Gilera 125 Rossa Sport [restauro o conservo ?]

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Gilera 125 Rossa Sport [restauro o conservo ?]

15712522

15712522 Inviato: 13 Ott 2016 9:48
Oggetto: Gilera 125 Rossa Sport [restauro o conservo ?]

Buongiorno a tutti,
ho intrapreso il restauro di una "Gilera 125 Rossa Sport 1958".
Fino ad oggi mi sono concentrato sulla meccanica, ora vorrei curare l'aspetto estetico.
Sono indeciso se procedere con un restauro completo o conservativo. Il serbatoio come anche il parafango anteriore (lato DX) ed il faro anteriore sono molto rovinati.
cosa mi consigliate?
Lo scarico e possibile farlo cromare? ha solo un problema estetico o è necessario sostituirlo?
Inoltre avrei bisogno del vostro aiuto per trovare il manuale d'uso ed i codici colore del bianco e del rosso.

Grazie

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Ultima modifica di emfeliziani il 13 Ott 2016 14:21, modificato 2 volte in totale

emfeliziani

Foglio Rosa

Ranking: 3

15712543

15712543 Inviato: 13 Ott 2016 10:10

Ciao! lasciala conservata! bellissima così...

magari puoi fare dei ritocchi col colore, ma non rifarla del tutto!

Non so se hai letto questo:

Restauro conservativo moto d'epoca: quando e come farlo.

ti potrebbe tornare utile

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15712558

15712558 Inviato: 13 Ott 2016 10:34

Ciao,

per il manuale qui c'è nell 'elenco Link a pagina di Pdfmotomanual.com

Per il colore, come dice giustamente Andrea64, cerca di fare un conservato, ritoccando solo le parti ammalorate.
Le moto d'epoca riverniciate da capo a piedi, sono molto belle da vedere, ma perdno l"anima".
Ovviamente in molti casi non si puo'scegliere diversamente, ma nel tuo la cosa è possibile.

Per cui davanti alla possibilità di fare un conservato estetico, visto i lavori marginali che ci sono da fare è meglio operare in quel senso.
Ci vuole un bravo colorificio che campionando il colore in quel punto, ti trovi il colore giusto.
La vernice esposta alla luce del sole dopo 58 anni è scolorita,

per cui è inutile che cerchi il colore "giusto" su un catalogo se vuoi solo ritoccare.

Ovviamente ritoccare non è una passeggiata, e ovviamente il risultato finale puo' esssere variabile, a seconda della gravità del danno.

Se invece la vuoi rifare tutta, cosa che io non farei assolutamente, guarda il catalogo colori Lechler-ASI.

Ma sarebbe uno sbaglio.

ajejebrazorv

Esperto di Meccanica

Ranking: 1850

15712588

15712588 Inviato: 13 Ott 2016 11:42

Grazie dei suggerimenti, in effetti sono molto combattuto.
Postero altre foto di dettaglio del serbatoio e del parafango per avere un vostro suggerimento.
Per quanto riguarda il manuale, ho trovato quello della riparazione ma non quello con le istruzioni d'uso, quello per intenderci con la ragazza bendata. Sul sito c'e solo quello per la 125 turismo e sport e non per la rossa sport !

Decidendo per un restauro conservativo, cosa suggerite per le parti in gomma (manopole, pedane, gommini cambio, ecc.) le cambio? le ho già comprate

emfeliziani

Foglio Rosa

Ranking: 3

15712599

15712599 Inviato: 13 Ott 2016 12:02

Molto bella la tua Gilera....complimenti!!! Assolutamente da conservare, tanto più che è difficile trovare una 125 Rossa Super in buone condizioni come quella....lascia perdere le tentazioni di restauro integrale, perché di mezzi splendidi e luccicanti ma inevitabilmente impersonali ce ne sono già troppi!!!
Se manopole e gommini sono in buono stato, lascia gli originali.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15712633

15712633 Inviato: 13 Ott 2016 13:24

Ciao Emfeliziani,
concordo su quanto ti hanno detto gli altri, la tua moto è splendidamente conservata e merita di rimanere così.
Per la marmitta credo che la tua non sia originale (sicuramente l'ultimo tratto)....ti allego foto della moto di Fabiogilera, sicuramente è una silentium......il fanalino posteriore poi non andrebbe nero ma arancio

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Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15712636

15712636 Inviato: 13 Ott 2016 13:29

Grazie del suggerimento

emfeliziani

Foglio Rosa

Ranking: 3

15712695

15712695 Inviato: 13 Ott 2016 14:33

emfeliziani ha scritto:

Grazie del suggerimento

Non pensare di cavartela così!!!

tienici informati sull'avanzamento del restauro...e se hai dubbi chiedi pure...ricorda che se ne farai un conservato come mi auspico, per ottenere un buon risultato dovrai smontare tutta la moto e pulire e trattare ogni singolo pezzo di carrozzeria e telaio e revisionare anche la parte meccanica...ma ti assicuro che ne varrà la pena vedrai!!

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15713027

15713027 Inviato: 14 Ott 2016 6:26

bellissimo conservato, assolutamente da tenere com'è!
i cerchi sono nuovi?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15713263

15713263 Inviato: 14 Ott 2016 13:47

Grazie

, i cerchi ed i mozzi sono originali. Sono stati sostituiti solo i raggi.

emfeliziani

Foglio Rosa

Ranking: 3

15715004

15715004 Inviato: 18 Ott 2016 8:11

Ho fatto altre foto di dettaglio, delle zone più compromesse, serbatoio parafango e faro:

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Siete sempre dell'idea di non toccare nulla?

Che mi suggerite di fare?

emfeliziani

Foglio Rosa

Ranking: 3

15715046

15715046 Inviato: 18 Ott 2016 9:31

Assolutamente si!!! Visto che chiedi come fare, ti rimando al post del restauro della mia Mv 175 che era messa peggio della tua..
MV Agusta 175 CSTL [esempio di restauro conservativo]
Se ci dai un occhio avrai tutti gli spunti e le info su come procedere. Prima leggilo e poi chiedi per chiarimenti...inutile dire che ai raduni è sempre tra le moto piu ammirate proprio perché conservata
Il parafango lo sistemerei in modo che sembri una riparazione dell'epoca con tanto di vernice fatta a campione, ma data a pennello (come avrebbe fatto appunto il proprietario dell'epoca)...oppure puoi lasciarlo anche cosi, perché fa parte del vissuto della moto.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15715225

15715225 Inviato: 18 Ott 2016 14:59

la parte davanti del parafango visto che è saldato è da sistemare, per il resto è assolutamente un bel conservato

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15716235

15716235 Inviato: 20 Ott 2016 8:48

Da tenere in queste condizioni sicuramente
al limite fai rifare le cromature ma non farle lucidare
e da un tira bolli ripara il bollo del serbatoio

motori49

Very Important Tinga

Ranking: 1432

15937391

15937391 Inviato: 16 Feb 2018 1:34

Rispetto al quesito espresso dal titolo del topic, io non ho avuto dubbi: ho conservato!!! 😉
Ecco la mia Rossa Sport in fase di ultimazione....

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C'è un piccolo segreto nel motore....ma di questo ve ne parlerò in altro topic. 😉

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15937404

15937404 Inviato: 16 Feb 2018 8:13

bellissima!

certo che da queste foto il serbatoio pare più giallo rispetto alle precedenti... sarà un errore dell'obiettivo fotografico?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15937433

15937433 Inviato: 16 Feb 2018 10:01

Certamente... potrebbe darsi che con il tempo il bianco si sia ingiallito un po'... peraltro l'ho pure lucidato con il polish e più bianco di così non viene..del resto anche il rosso aveva fatto l'ossido superficiale arancione... tolto con gasolio prima e sgrassante e paglietta poi.
Ecco la moto come l'avevo trovata..

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girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15937476

15937476 Inviato: 16 Feb 2018 12:56

Bravo! il fascino dei conservati è innegabile!

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15937495

15937495 Inviato: 16 Feb 2018 14:17

Bellissima Girodan!
Ho l’impressione che il motore sia un tantino piu’ Prestazionale del normale, o sbaglio?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15937513

15937513 Inviato: 16 Feb 2018 15:59

secondo me ha il cilindro della 150 rossa super o sbaglio?

enricopiozzo

Esperto di Meccanica

Ranking: 4296

15937536

15937536 Inviato: 16 Feb 2018 17:49

No no...il cilindro è il suo perfettamente originale....a breve vi spiego tutto nel topic dedicato alle elaborazioni Gilera.

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girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15937597

15937597 Inviato: 16 Feb 2018 23:09

girodan ha scritto:

No no...il cilindro è il suo perfettamente originale....a breve vi spiego tutto nel topic dedicato alle elaborazioni Gilera.

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

E ci tieni così sulle spine?

Compressore volumetrico?

Gilera150

MotoGp

Ranking: 1259

15939914

15939914 Inviato: 22 Feb 2018 20:09

Finita!!!

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Mancano solo i pomelli delle cassette laterali, che mi farà avere un carissimo amico... appena si aggiusta il tempo, la prova su strada

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15939936

15939936 Inviato: 22 Feb 2018 21:16

Bellissima Giro.... complimenti.....

la copertura della sella..... hai conservato pure quella vero.....

Io avrei anche messo la decal sul serbatoio.... ciò che è rimasto non si legge.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15939948

15939948 Inviato: 22 Feb 2018 21:29

Grazie IGNACIO, si...la copertura della sella è quella originale...la decals sul serbatoio ho deciso di lasciarla così...vissuta!

...dall'altra parte è comunque un po' meglio..

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15939952

15939952 Inviato: 22 Feb 2018 21:35

Ha un aspetto ancora più sportivo con i semimanubri.....

fammi sapere poi come ti trovi a guidarla.... con la mia dopo un po' mi viene il mal di collo.....

IGNACIO

Moderatore

Ranking: 3550

15940203

15940203 Inviato: 23 Feb 2018 12:18

sono curioso di sentire le impressioni su come va il motore... Girodan Dimostraci che sei un buon preparatore...

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

15940228

15940228 Inviato: 23 Feb 2018 13:12

Eh, appena il tempo lo permetterà la proverò su strada e vi sò dire.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15950619

15950619 Inviato: 27 Mar 2018 7:34

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ecco finalmente la moto davanti alla porta del garage.
Ho fatto una breve prova su strada e devo dire che il motore risponde bene, prende i giri rapidamente ed ha un buon allungo. Le prestazioni si possono assimilare alla sorella maggiore 150 Sport, che direi sia già un buon risultato.

girodan

Global Mod

Ranking: 4698

15950800

15950800 Inviato: 27 Mar 2018 14:10

Eh! che bel lavoro! Proprio fatta bene... un altro bel conservato da aggiungere alla tua collezione!

Andrea64

Minimoto Champ

Ranking: 1828

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