Dato che non hai esperienza sarebbe stato meglio evitare una moto elaborata, perché da inesperti non si è in grado di distinguere un lavoro fatto bene da uno fatto coi piedi. E di meccanici pratici di elaborazioni ne sono rimasti pochetti, specie su piccoli quattro tempi che sono un settore relativamente nuovo.

Comunque, è il rumore della distribuzione; una certa rumorosità a freddo ci sta, ma se te lo fa anche a caldo qualche cosa non va. Magari basta registrare le valvole, magari va rifatto tutto.

Quanti kilometri ha la moto? Quanti ne ha fatti col 180? Ha anche il Power Cam?

Non è grave, rientra nell'ordinaria manutenzione. Ma sicuramente con un 2t avresti speso molto meno... anzi, proprio niente, visto che non ha organi di distribuzione.

Più che altro, se come temo l'"elaborazione" è consistita in "togli il cilindro e il pistone dalla scatola, mettili su, fine", rischi che ci siano altre brutte sorprese.

Centralina zero? Solo l'accrocchietto by Malossi? Filtro aria, scarico?

Si lo so, all'inizio volevo prendere un husqvarna sm, ma siccome ogni giorno devo fare un lungo tragitto ho pensato a una 4t,dato i consumi.

Monta una centralina malossi force master 2

Ecco cosa succede quando la gente fa i lavori col di dietro

Per curiosità, "lungo" quanto?