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tutte le novità dell'eicma 2016
15727993
15727993 Inviato: 14 Nov 2016 12:21
 

motociclismo ha fatto un concorso per votare la più bella moto presentata al salone, ecco la classifica

1. Ducati SuperSport (31,44%)
2. MV Agusta B3 800 RR (18,19%)
3. Honda CBR1000RR Fireblade (6,70%)
4. Harley-Davidson Street Glide Special (6,39%)
5. Moto Guzzi MGX-21 (5,65%)
 
15728065
15728065 Inviato: 14 Nov 2016 14:30
 

MotoNibbio ha scritto:
motociclismo ha fatto un concorso per votare la più bella moto presentata al salone, ecco la classifica

1. Ducati SuperSport (31,44%)
2. MV Agusta B3 800 RR (18,19%)
3. Honda CBR1000RR Fireblade (6,70%)
4. Harley-Davidson Street Glide Special (6,39%)
5. Moto Guzzi MGX-21 (5,65%)


condivido appieno il podio!
Per l'ordine è uguale, son tutte e 3 fantastiche.
Con l'unica differenza che il prezzo della Ducati SS potrebbe rientrare in un mio budget per il nuovo 0509_banana.gif
 
15728106
15728106 Inviato: 14 Nov 2016 15:35
 

Lo han detto il prezzo per la Ducati SS ?
( che poi se va bene tra qualche anno penso alla Ninja650 ... sempre che copra decentemente )
Gli scrambler come li ha intesi il mercato saranno pure inutili, over 180 Kg e 60 cv, ma se vendono tanto meglio, specialmente perché sono $$ che arrivano da una fetta di clientela che altrimenti avrebbe speso diversamente, e non intendo in altre tipologie di moto.
Anzi, vi dirò che per come vedo le moto in questo periodo (tipo che esco alle 05:00 e rincaso prima delle 10:00 pur di fare km infilandomi in ogni strada non a fondo chiuso nel bresciano) visto che non voglio più un telaio da cross per andar in giro con un simil motard, quindi guardo male le dual, se mi dai una quarantina di cv (avuto 2 anni fa una Duke390 per "sperare" di economizzare ed ora uso una Hornet sempre ben lontano dai 12k giri, più cv è bello ma non li uso, quindi ... ) specialmente da un mono non troppo ruvido , sella relativamente bassa ed ammortizzatori robusti sui 200mm di escursione la prendo ad occhi chiusi. Quindi mmi spio per bene il Leoncino, il Caballero e già che ci sono (anche se quel 400 è pochino per la strada ) la GasGas 400 Venturo (versione "tecnica" della Mash Adventure non arrivata in Italia

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Ultima modifica di Caballero77 il 14 Nov 2016 15:50, modificato 2 volte in totale
 
15728109
15728109 Inviato: 14 Nov 2016 15:42
 
 
15728124
15728124 Inviato: 14 Nov 2016 16:11
 

Caballero77 ha scritto:
Lo han detto il prezzo per la Ducati SS ?
Su quella esposta c'era scritto 13.000€ e qualcosa come base (non ricordo la cifra esatta, l'ho letta ieri...).
 
15728135
15728135 Inviato: 14 Nov 2016 16:23
 

Concordo sulla SuperSport, ma devo dire che mi ha sorpreso positivamente la GSX1000, forse perchè sono 1,70 e salendo l'ho trovata...perfetta, sembra una 600 ed ha la livrea più bella in circolazione (lo scarico di serie invece vince il premio Eicma Scaldabagno in pieno!). Bella la CBR1000, ma mi ha dato l'idea di essere...boh...un po' cheap, finiture così così, a partire dal plasticone nero sopra il serbatoio...non l'ha notato nessuno??
 
15728137
15728137 Inviato: 14 Nov 2016 16:26
 
 
15728153
15728153 Inviato: 14 Nov 2016 16:49
 

MotoNibbio ha scritto:
1. Ducati SuperSport (31,44%)

Sorprendente, ma non troppo. A me non dispiacciono le moto "brutte", anzi, ma la Supersport è semplicemente sgraziata.

De gustibus non est disputandum...
 
15728168
15728168 Inviato: 14 Nov 2016 17:16
 

Sbulbor ha scritto:
Concordo sulla SuperSport, ma devo dire che mi ha sorpreso positivamente la GSX1000, forse perchè sono 1,70 e salendo l'ho trovata...perfetta, sembra una 600 ed ha la livrea più bella in circolazione (lo scarico di serie invece vince il premio Eicma Scaldabagno in pieno!). Bella la CBR1000, ma mi ha dato l'idea di essere...boh...un po' cheap, finiture così così, a partire dal plasticone nero sopra il serbatoio...non l'ha notato nessuno??


anche il cbr1000, è piccolo in stile 600, concordo sulla parte di copertura in plastica nera povera sul serbatoio e sulla parte finale del codino (che nella moto esposta, complice forse anche di maltrattamenti e avventori maldestri, si muoveva pure..)

del gsx-r 1000, non mi piace il frontale e ancora meno il codino, che sembra quasi di vecchio, già visto ... un design obsoleto rispetto al resto della moto. Condiviso il premio boiler più brutto dell'anno! Paradossalmente il cbr1000, anch'esso euro4 ha uno scarico quasi piacevole se messo a confronto!
 
15729096
15729096 Inviato: 16 Nov 2016 11:36
 

Sbulbor ha scritto:
Concordo sulla SuperSport, ma devo dire che mi ha sorpreso positivamente la GSX1000, forse perchè sono 1,70 e salendo l'ho trovata...perfetta, sembra una 600 ed ha la livrea più bella in circolazione (lo scarico di serie invece vince il premio Eicma Scaldabagno in pieno!). Bella la CBR1000, ma mi ha dato l'idea di essere...boh...un po' cheap, finiture così così, a partire dal plasticone nero sopra il serbatoio...non l'ha notato nessuno??

La livrea io invece la trovo orrenda, pacchiana, chiassosa e tamarra. Per fortuna si potrà ordinare anche la versione plain black! icon_mrgreen.gif
Mentre per quanto riguarda la moto in sè anche io la trovo esteticamente molto bella (escluso il boiler di scarico che in caso di acquisto verrà cambiato prima di subito), ma soprattutto una combinazione fenomenale nel rapporto qualità / prezzo, con soluzioni tecniche di pregio e tecnologicamente all'avanguardia per garantire prestazioni al vertice della categoria.

Io credo proprio con ragionevole certezza che la regina delle Stock 1000 il prossimo anno sarà proprio questa Suzuki, scalzando il trono della BMW S1000RR... che praticamente non si è aggiornata rispetto l'anno scorso icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
15730142
15730142 Inviato: 18 Nov 2016 11:09
 

Oh, questa non l'hanno presentata all'Eicma, ma è comunque una novità e testimonia il fermento nel mondo delle moto (e nelle medie cilindrate).

Link a pagina di Moto.it

Non è il tipo di moto che mi piace però una scelta in più fa sempre piacere.
 
15730153
15730153 Inviato: 18 Nov 2016 11:26
 

Molto interessante. Mi aspetterei, però, una custom col motore della NC750, che parrebbe proprio giusto per la tipologia (poca potenza, molta coppia, consumo ridicolo per serbatoi piccoli...).
 
15730164
15730164 Inviato: 18 Nov 2016 11:44
 

tibbs ha scritto:
Oh, questa non l'hanno presentata all'Eicma, ma è comunque una novità e testimonia il fermento nel mondo delle moto (e nelle medie cilindrate).

Link a pagina di Moto.it

Non è il tipo di moto che mi piace però una scelta in più fa sempre piacere.


Top!
Ottima per le ragazze basse, altezza sella 690 mm e peso in ordine di marcia di soli 190 kg!
Gliel'ho appena mandata alla mia ragazza che ci butti un'occhio... anche se temo che non sia esattamente il suo genere preferito.
 
15730167
15730167 Inviato: 18 Nov 2016 11:59
 

Caramon77 ha scritto:
Molto interessante. Mi aspetterei, però, una custom col motore della NC750, che parrebbe proprio giusto per la tipologia (poca potenza, molta coppia, consumo ridicolo per serbatoi piccoli...).


Link a pagina di Moto.it

Qualcosa c'è già (anche se non l'hanno aggiornata con il nuovo 750) ma non mi pare un modello di gran successo (imho è proprio brutta, ma tant'è).
 
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