pinza_ ha scritto:
Salve. Ho un f12 lc con gt motorforce sport, 17.5, airobx con red sponge, variatore motorforce e pro replica.. Devo fare l'ordine ho deciso di cambiare la trasmissione con vario multivar 2000, correttori top frizione rms regolabile e campana.. Cosa ne dite? Per la cinghia una mitsuboshi?Accetto tutto
prendi il top gp come vario
correttori ok
frizione l'ho presa da poco e va alla grande
ecco un piccolo video di una partenza 
Link a pagina di Youtube.com
"con mollette blu e precarico quasi al minimo" con il precarico al max saliva al limitatore prima di paritre
cinghia ok
Ho il tuo stesso gt per quello che costa č un grande affare 
Ah un'altra cosa.. La molla quale consigli?