La marmitta e' originale, se avessi 100 euro da spendere lo farei volentieri ,ma ho pagato 250 euro per sto dr , se lo avessi saputo me lo montavo io rischiando anche di fare dei casini perche' so che costa 90 euro...
Poi piu che altro ho notato che consuma gia parecchio cosi , figuriamoci con un 21 . Avevo pensato ad una gianna usata che pero' e' introvabile per motard ... Se allargo i 4 fori della cassa in genere quanto si aumentano i getti? Al momento non so quali mi abbia montato ma posso chiedere

Intanto grazie mille per le risposte , oggi mi sono messo li e ho svuotato la marmitta seguendo una guida qui sul forum , poi ho pulito il filtro della aria . La pancia era bella piena e devo dire che una minima differenza si e sentita, ha svuotato un goccio ai bassi e non so agli alti non ho provato ( aspetto ancora un po') pero ho notato che si e' spostata un po' la coppia piu in alto quindi come volevo io.
Domani mi arriva un olio buono per la miscela , per ora sto usando un olio da 7€ che fa proprio c****e , infatti sto facendo molta attenzione ,si sente la differenza con olio piu buono?
E se dovessi scegliere tra marmitta e carburatore cosa mi consigli? Sempre per avere allungo diciamo... E scusa ultima domanda , se non cambio il silenziatore in teoria e' uguale ? Fa sempre lo stesso rumore pero le prestazio i aumentano lo stesso?