puoi sempre provare a rifare la sella prima di spendere per un altro scooter. di solito con 100 € ti fanno un'imbottitura su misura coi controfiocchi. cerca un tappezziere che tratti anche selle moto dalle tue parti, chiedere non ti costa nulla e se proprio non risolvi hai buttato pochi soldi

Giulianoitaly devi tenere in conto una cosa fondamentale, tutti gli scooter ruota bassa propio per il diametro del cerchio ridotto, tendo ad essere più bruschi su buche, pavè imperfezioni dell'asfalto, leggermente meglio i ruota alta, in realtà la cosa accomuna un po tutti per la tipologia telaio motore sospensioni.

Il Downtown, nella punta della sella presenta una "cupola" sottostante ( ho avuto il DT 300i per 4 anni ancora peggio) serve a far spazio al secondo casco, quindi non è semplice modificarla, puoi aggiungre imbottitura prova.....ma non riuscirai mai a livellarla dovresti alzarla troppo, a patto che tu tagli la "cupola" ma renderesti debole la sella con la tua stazza non lo consiglio mai

Nel Downtown la regola è, schiena ben appoggiata al supporto lombare, cioè seduti il più indietro possibile, va anche detto che il DT non offre una vera pedana rialzata per stendere le gambe, magari questo poco serve per la schiena...anzi allungando le gambe potrebbe essere peggio.

Consigli, difficile provali provali tutti, però parere personale forse l'unico scooter con la cupola in punta della sella è il Downtown.....gli altri in teoria potrebbero essere meglio

Secondo me da come hai descritto la situazione il problema non è la sella ma il manubrio troppo basso e lontano, che ti costringe a stare piegato con la schiena a forma di C come dici tu.
Se fossi su una moto ti consiglierei di comprare degli alzamanubrio da 30€ (riser) ma non sono sicuro che montino su uno scooter anzi in realtà ne dubito.
Una soluzione potrebbe essere piegare di più le gambe ed avvicinare il sedere al manubrio, dovresti riuscire a stare più dritto, in sostanza come quando avvicini la sedia sotto il tavolo, ma se non ti risulta comoda neanche questa di postura.... Mi sa che l'unica è cambiare scooter.

(per vedere se effettivamente il problema è il manubrio metti lo scooter sul cavalletto e siediti dritto come pensi che potrebbe essere una postura comoda, a questo punto distendi le braccia in avanti, e se per raggiungere il manubrio devi spostarti piegando la schiena, il problema è quello)

Ho avuto il DT 300i per quasi 5 anni, il 350i praticamente è lo "stesso scooter", impossibile che il manubrio sia troppo basso o troppo lontano da dover piegare la schiena per arrivarci, ci arrivavo benissimo con 1,78 di altezza figuriamoci con un 1,90

Nel Downtown non si scivola in avanti anzi il contrario.....( sempre che uno non stia seduto propio in punta sulla cupola improbabile ) si viene a creare una posizione obbligata con il fondo schiena, questo provoca ripercussioni propio nella regione lombare.

Per la cervicale il parabrezza maggiorato può servire, ma anche la scelta del casco può influire.

Personale opinione, sentiamo cosa ne pensa Giulianoitaly.

Per me il tuo è un problema di postura della schiena, la postura lombare della schiena viene obbligata dalla posizione del bacino che a sua volta viene obbligata dalla postura delle gambe. Gambe posizionate in avanti tendono a incurvare la zona lombare, gambe con caviglie spostate piuttosto indietro tendono a far assumere una posizione più naturale alla spina, è ovvio che in tele posizione gli ammortizzatori hanno una funzione fondamntale nell'assorbire le asperità che si ripercuoterebbero sulla schiena. Prova a tenere una postura con braccia distese o appoggiate al manubrio, bacino in posizione conseguente e caviglie piuttosto indietro, è la posizione simile a quella che si tiene in enduro turistici. In tale posizione ho ovviato ai tuoi medesimi problemi avuti nei viaggi di oltre 500km col mio Beverly 400, prima stavo con piedi in avanti e avevo sempre mal di schiena, da quando ho assunto questa posizione i problemi sono spariti e la schiena non da più sentori, è ovvio che quando viaggi la posizione non deve essere sempre la stessa ma cambiare di frequente anche per favorire la circolazione ma tendere sempre alla posizione che ti ho accennato.
In ultimo preciso che la mia corporatura è di 92kg per 186cm quindi abbastanza simile alla tua

Io infatti ti volevo consigliare di modificare la consistenza e l'altezza della sella, difatti puoi tenere indietro più possibile le caviglie ma bisogna vedere se ciò porta giovamento perchè tu essendo alto non è detto che con tale postura tu possa ottenere una posizione corretta. In genere una posizione abbastanza corretta e con poco sforzo per la zona lombare fa si che la schiena non si pieghi a C nel bacino, per ottenere ciò come dicevamo è fondamentale anche la posizione delle gambe, in genere per ottenere una schiena dritta la dorsale della spina deve essere più o meno "parallela" alla posizione che tieni della tibia e perone e l'angolo creato dal ginocchio non deve essere troppo acuto cioè troppo sotto i 90 gradi, se lo tieni a 30 gradi per tenere indietro le caviglie poi dopo un po' ti farà male l'articolaione del ginocchio. Per questo ti dicevo per tenere una posizione più o meno a 90 gradi del bacino e del ginocchio è probabilmente più utile se modifichi la conformazione della sella e vista la tua altezza probabilmente è anche utile se nel contempo alzi anche la posizione dei seduta in modo da modificare favorevolmente la posizione angolare di bacino e ginocchio