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Bmw F 650 Problema minimo e scoppio marmitta
15676497
15676497 Inviato: 9 Ago 2016 23:24
Oggetto: Bmw F 650 Problema minimo e scoppio marmitta
 

Salve a tutti,

ho acquistato una Bmw F 650 del 1994.
La moto è andata perfettamente per diversi giorni fino a che sono uscito per un giro ed avevo dimenticato di mettere la leva del carburante dalla posizione off a quella di on.

Ovviamente dopo 500 metri la moto si è spenta e non è andata più in moto immediatamente.
Ho dovuto lasciarla sul posto, dopo svariati tentativi di accendarla togliendo e mettendo l'aria e provando anche con la leva a riserva (sicuramente ho fatto almeno una ventina di tentativi e quindi ho anche ingolfato un poco il mezzo), e l'ho recuperato dopo un paio di ore (il tempo che pescasse di nuovo la benzina) ed è andata in moto regolarmente.
Da quel momento in poi la moto mi ha dato due problemi:
1) Non mantiene più il minimo quando la leva dell'aria è in posizione normale
2) Quando rilascio il gas dopo aver fatto una bella accellerata (sia con marce che a folle) si sentono degli scoppiettii evidenti nella marmitta.

Cosa può essere successo?

Premetto che ho portato il mezzo dal meccanico che aveva considerato un problema di carburazione ma dopo aver effettuato una pulizia completa del carburatore e dei vari componenti il mezzo presenta lo stesso problema.

Help.
Marvin90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
15676522
15676522 Inviato: 10 Ago 2016 6:33
 

smonta e ispeziona i collettori di aspirazione. I sintomi sono quelli dell'eccesso di aria e pertanto vanno curati se no uno di sti giorni magari "spara" via il carburatore o rompe qualcosa
Doc_express
Impennata
Impennata



Ranking: 320

 
15676537
15676537 Inviato: 10 Ago 2016 7:44
 

ok grazie, riferisco al meccanico. Mi ha detto ieri che aprendo la moto mancava praticamente per intero il filtro dell'aria che evidentemente la moto se l'era aspirato.
Non so se questa cosa può essere la causa dei problemi che mi ha dato. Purtroppo per me non capisco quasi niente di motori e meccanica della moto.
Doc_express ha scritto:
smonta e ispeziona i collettori di aspirazione. I sintomi sono quelli dell'eccesso di aria e pertanto vanno curati se no uno di sti giorni magari "spara" via il carburatore o rompe qualcosa
Marvin90
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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15676559
15676559 Inviato: 10 Ago 2016 8:26
 

Marvin90 ha scritto:
Mi ha detto ieri che aprendo la moto mancava praticamente per intero il filtro dell'aria che evidentemente la moto se l'era aspirato.
Non so se questa cosa può essere la causa dei problemi


chissà, eh? icon_smile.gif

la candela ovviamente l'avete già cambiata, vero?

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15676858
15676858 Inviato: 10 Ago 2016 19:15
 

La candela l'ha controllata e dice che è assolutamente in ordine.

Poco fa mi ha chiamato e mi ha detto che ha individuato il problema che starebbe nella valvola di aspirazione che sarebbe piena di sporco.

Mi ha detto che per la carburazione che ha sistemato, il filtro dell'aria messo nuovo, cambio olio, cambio filtri olio e controllo di tutti i liquidi, sistemazione e pulizia del problema alla valvola di aspirazione ci vogliono 400 euro.

A me sembra molto caro.
wkowalski ha scritto:
chissà, eh? icon_smile.gif

la candela ovviamente l'avete già cambiata, vero?

ciao

WK
Marvin90
Foglio Rosa
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