Proprio ieri un altro meccanico sostiene che sia lo starter dell'aria automatica
. Dice che spesso si rompe ma ha un costo di 180euro.. Su internet ho anche visto che difficilmente si reperisce per io mio modello di vespa.. Un ogni modo vorrei provarlo a smontare magari non è rotto ma si "incastra" il pistoncino semplicemente.. Che dite?

buongiorno ragazzi, scrivo di nuovo qui per aggiornarvi. La situazione non è cambiata, ho sostituito l'aria automatica ma il risultato non è cambiato. Ho pensato a questo punto ad un problema a livello bobina e/o centralina. Normalmente la bobina oltre che per l'accensione potrebbe far si che la corrente arrivi a tratti e poi per alcuni istanti non arrivi in maniera efficiente alla candela? O questo problema può riguardare la centralina? Grazie

ma la vespa va abbastanza bene quando si "riprende" da questo problema, quindi credo che la scintilla la faccia, anche perchè se no non si accenderebbe... vorrei provare a sostituire o la centralina o la bobina, ma vorrei prima sapere a cosa può essere ascrivibile il problema, tipo alcuni mi hanno detto che se il problema è la bobina la vespa neanche si accende ( e questo non è il mio caso) a questo punto mi viene in mente solo la centralina... che dite?