Salve a tutti oggi mi e' arrivato il cilindro motorforce 50 cc in alluminio da montare sul mio zip. Le domande sono :
- devo cambiare l albero o lascio quello che ho gia' ( originale piaggio, lo zip ha 15000 km) ?
-E' meglio montarlo cosi come viene venduto sto cilindro o fargli fare qualche "lavoretto" ?
-Conviene fare il rodaggio ( se si di quanto ? )
-lascio il 17.5 o metto il 19 ?
Grazie a chi rispondera'
