Anzy94 ha scritto:
A!!! avevo letto motoforce ma non avevo letto racing...allora conviene o prende il modello base perchè il racing è un intermedio mi pare...oppure con l'intermedio ti tocca cambiare anche il filtro (aperto), correttori di coppia, rapporti, centralina (se è €2) oltre al pacco (completo es.vl14) e il carbu più grande (21/24) e ovviamente la marmitta (shot, nardò, pws, S6 pro, FRO , polini for race, yasuni r o c16, o atena racing) te le ho messe in ordine di potenza le marme (a parer mio)
non concordo proprio ...
shot/nardò,pws,S6 pro , yasuni r , for race , racing , c16