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consigli carburazione e taratura per elaborazione nrg power!
15656729
15656729 Inviato: 7 Lug 2016 10:13
Oggetto: consigli carburazione e taratura per elaborazione nrg power!
 



Ciao a tutti!! 0510_saluto.gif
ho un nrg power dd e dato che finalmente è finita la garanzia ho deciso di iniziare ad elaborarlo un pochino facendo una ela soft 0509_lucarelli.gif

ho pensato di montare:

-Marmitta: stage 6 pro replica;
-Variatore: stage 6 sport pro;
-Filtro: red sponge (nell'airbox originale);
come carburatore ho già il 17,5 di serie quindi lascerò quello.

il problema sorge per quanto riguarda la taratura e la carburazione con questi pezzi eusa_think.gif

come carburazione avevo pensato di fare : getto max 70 o 72 e vite aria aperta di un giro e mezzo;

per la taratura invece: mdf verdi malossi, rulli 5g (che dovrebbero darmi con il variatore) e mdc stage 6 (che dovrebbe essere anche questa in dotazione con il variatore).

che ne dite? eusa_shifty.gif

inoltre dato che non ho la pistola pneumatica per smontare la trasmissione avevo pensato di comprare le chiavi buzzetti, dite che con quelle ce la faccio bene?

grazie a tutti coloro che mi risponderanno 0509_campione.gif
 
15657175
15657175 Inviato: 7 Lug 2016 21:17
 

Ciao
con la taratura ci sei ma io come molla di contrasto lascerei quella originale piaggio 0509_up.gif
per la carburazione anche quella dovrebbe essere ok.
per le chiavi buzzetti ti posso dire che sono molto valide se vengono usate nella maniera coretta 0509_up.gif
 
15657364
15657364 Inviato: 8 Lug 2016 8:19
 

ti ringrazio della risposta icon_biggrin.gif

quando mi arriveranno tutti i pezzi proverò a vedere come va icon_mrgreen.gif

al massimo torno qua 0509_pernacchia.gif
 
15670666
15670666 Inviato: 29 Lug 2016 22:56
 

ragazzi a causa di imprevisti non ho ancora montato i pezzi... ma oggi aprendo la scatola del vario e dando un occhio a tutti i componenti all'interno ho notato che i rulli all'interno della scatola non sono da 5g ma bensì da 6.25g icon_eek.gif
secondo voi vanno bene? dentro ho trovato anche un foglietto che dice che i questi pezzi sono pensati proprio per cilindro originale+pro replica+ sport pro eusa_think.gif

che faccio?? 0510_help.gif
 
15670799
15670799 Inviato: 30 Lug 2016 9:13
 

Zenzer0 ha scritto:
ragazzi a causa di imprevisti non ho ancora montato i pezzi... ma oggi aprendo la scatola del vario e dando un occhio a tutti i componenti all'interno ho notato che i rulli all'interno della scatola non sono da 5g ma bensì da 6.25g icon_eek.gif
secondo voi vanno bene? dentro ho trovato anche un foglietto che dice che i questi pezzi sono pensati proprio per cilindro originale+pro replica+ sport pro eusa_think.gif

che faccio?? 0510_help.gif

Provali ma secondo me sono pesanti ugualmente 0509_up.gif
 
15674802
15674802 Inviato: 6 Ago 2016 13:07
 

rieccomi 0509_si_picchiano.gif

allora con un amico abbiamo montato: marmitta, variatore e abbiamo tarato con i rulli da 6,25 g che erano in confezione.

la carburazione non l'abbiamo toccata dato che non da vuoi ne niente 0509_banana.gif , la rifaremo quando monterò la red sponge.

adesso lo scooter non va affatto male però partendo da fermo quando apro tutto fatica a salire di giri, poi, una volta arrivato a 8000-9000 giri prende una coppia pazzesca e tira come un dannato eusa_drool.gif

secondo voi cosa dovrei rivedere nella taratura, ripeto: stage 6 pro replica, stage 6 sport pro con rulli da 6,25 g il resto tutto originale icon_smile.gif
 
15675571
15675571 Inviato: 8 Ago 2016 12:06
 

inoltre volevo sapere se secondo voi è normale che quando apro tutto mi arrivi a 10'000 giri, 0509_si_picchiano.gif

tira e canta che è una meraviglia a quei giri eh, pero non vorrei ritrovarmi il pistone sul manubrio ecco 0509_si_picchiano.gif
 
15677239
15677239 Inviato: 11 Ago 2016 17:08
 

nessuno? 0510_sad.gif

vorrei ottenere il massimo da questa ela, pleaseee 0510_help.gif 0510_help.gif
 
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