Buongiorno,
premetto che nel campo dei motori sono nuovo e che quindi non ho una grande conoscenza.
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Ieri ho portato la mia hm dérapage dal meccanico per montare il top viola. Appena lo ha visto (foto) ha detto che è rotto, indicandomi quella rientranza ben evidente (è presente anche dall'altro lato del cilindro) come un grave danno.
Parlando con altri esperti mi è stato detto che questi segni sono falsi travasi o indicatori del cilindro, presenti di serie.
Sono abbastanza spaesato perché alcuni mi dicono che montando questo top rischio di grippare immediatamente mentre altri mi dicono che è tutto normale.
Opinioni? A chi devo dare retta?
