Salve a tutti
,
sono nuovo nel forum e dopo aver letto troppi pareri incontrastati vorrei avere qualche informazione più precisa di quello che si trova in rete.
Inizio col dire che sono possessore di un CBR600RR che mi soddisfa pienamente e quindi non é mia idea sostituirlo con la determinata moto in questione.
Dopo aver avuto per 6 mesi in prestito un motard di un mio amico (FMX650) ed essermi divertito come un pazzo in percorsi cittadini e misti stretti (nonostante le mancassero davvero parecchi cavalli) mi sono reso conto che il CBR, in percorsi cittadini, é sprecato e non fa divertire quanto un motard/enduro.
Girovagando un po' in rete l'occhio mi é caduto su un enduro 450 (possibilmente coi doppi cerchi dato che c'é anche molto sterrato nelle mie zone) e ho trovato un Kawasaki KL KLX 450 del 2010 con 11'000km e pistone/fasce/spinotto rifatti 500km fa.
Ho inoltre letto che questo 450 ha il motore pensato per un utilizzo più amatoriale rispetto a KTM, Husqvi e che quindi richiede un po' meno manutenzione.
La moto la userei, soprattutto in primavera-estate, per 4km/giorno con magari qualche piccola scampagnata di 20-30km il venerdì sera ma nei week end tornerei ad utilizzare il cbr...
So che circa, nell'utilizzo amatoriale/stradale, ogni 1'500-2'000km ce da fare cambio olio + filtro (che farei io), ogni 4'000-5'000km regolaggio valvole (che farei io) e ogni 10'000km pistone/fasce/spinotto.
Vedete grossi svantaggi nell'acquisto?
Infine come ultima domanda (e un po' demenziale
) é se la moto (dati i suoi 36kw ed il poco peso) si alza di gas? Se sì in che marce?
Graziee
Vi do qualche info sulla moto:
anno: 2010
km: 11'000
accessori: doppi cerchi (enduro/motard), scarico completo arrow
problemi: contachilometri/tachimetro da sistemare perché non funzionante
prezzo: 2700 euro
