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Acquisto e info DD 2016
15650216
15650216 Inviato: 27 Giu 2016 11:23
 



Quali sono le colorazioni attuali? Sul sito se ne vedono solo due, ma da un concessionario c'è anche un rosso. Come si fa a capire il modello di che model year é?
 
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15650291 Inviato: 27 Giu 2016 13:06
 

Caffeinomane ha scritto:
Quali sono le colorazioni attuali? Sul sito se ne vedono solo due, ma da un concessionario c'è anche un rosso. Come si fa a capire il modello di che model year é?

Potrebbe essere una 2015, nel migliore dei casi.
Il problema è che in molte annate precedenti erano presenti delle colorazioni "rosse". Naviga i vari anni qui Link a pagina di Totalmotorcycle.com e fai attenzione al particolare disegno dei fianchetti, del muso, alla presenza del puntale e dell'ABS.
 
15650521
15650521 Inviato: 27 Giu 2016 19:21
 

Ciao io lo presa nuova a gennaio 2016 e lo presa di colore celeste e non mi sembra male visto che ne ho viste poco fin'ora icon_biggrin.gif
 
15650535
15650535 Inviato: 27 Giu 2016 19:46
 

Ciao io lo presa nuova a gennaio 2016 e lo presa di colore celeste e non mi sembra male visto che ne ho viste poco fin'ora icon_biggrin.gif
 
15650538
15650538 Inviato: 27 Giu 2016 19:48
 

[quote="aleninja636"#15650535]Ciao io lo presa nuova a gennaio 2016 e lo presa di colore celeste e non mi sembra male visto che ne ho viste poco fin'ora icon_biggrin.gif[/quote

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
15650553
15650553 Inviato: 27 Giu 2016 20:01
 

[quote="aleninja636"#15650538]
aleninja636 ha scritto:
Ciao io lo presa nuova a gennaio 2016 e lo presa di colore celeste e non mi sembra male visto che ne ho viste poco fin'ora icon_biggrin.gif[/quote Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert


proprio belle, non c'è che dire.

Come comodità? si riescono a fare 2/300 km in una giornata?

ma quel puntale nero sotto al motore cosa nasconde? si può togliere?
 
15650557
15650557 Inviato: 27 Giu 2016 20:05
 

Caffeinomane ha scritto:
proprio belle, non c'è che dire.

Come comodità? si riescono a fare 2/300 km in una giornata?


Non ci pensare neanche icon_eek.gif a meno che tu non sia un fachiro icon_xd_2.gif rotfl.gif
 
15650560
15650560 Inviato: 27 Giu 2016 20:07
 

aleninja636 ha scritto:
...io lo presa nuova a gennaio 2016 e lo presa di colore celeste...


Indubbiamente la colorazione migliore tra le due proposte, complimenti 0509_up.gif
 
15650571
15650571 Inviato: 27 Giu 2016 20:13
 

sigsegv ha scritto:
Potrebbe essere una 2015, nel migliore dei casi.
Il problema è che in molte annate precedenti erano presenti delle colorazioni "rosse". Naviga i vari anni qui Link a pagina di Totalmotorcycle.com e fai attenzione al particolare disegno dei fianchetti, del muso, alla presenza del puntale e dell'ABS.


bel sito grande consiglio.
 
15650576
15650576 Inviato: 27 Giu 2016 20:21
 

Caffeinomane ha scritto:
Quali sono le colorazioni attuali? Sul sito se ne vedono solo due, ma da un concessionario c'è anche un rosso. Come si fa a capire il modello di che model year é?


risolto l'arcano, my 2013! il sito no è aggiornato!

Link a pagina di Gabriellimoto.com
 
15670063
15670063 Inviato: 28 Lug 2016 23:14
 

ciao!
Dorsodurista extrasuperiperconvinto e ti do una risposta sul tuo dubbio dei 2/300 km al giorno:
in giornata ho fatto Milano, Stelvio, sceso dall' altra parte in Alto Adige, puntato giù verso il Veneto e arrivato in serata a Padova dopo essere passato dall' altopiano di Asiago. non sono bravo a far conti usando le varie mappe ma credo che almeno 600 sono stati fatti. nessun problema e tutt' ora la uso anche per mototurismo da solo o con compagna macinando anche 500 al giorno.
qualche accortezza per non aver problemi sulle lunghe distanze: sella gel o della 1200 ( si monta benissimo anche sulla 750), cupolino della 1200 (con spesa di 120 circa), quella seconda palpebra fa il miracolo. Basta, con questi due accorgimenti vai ovunque.

problemi di frenata: ne ho avute due, la prima rubata qui a MI e subito ricomprata; appena avuti i soldi dell' assicurazione non mi ha neanche sfiorato l' idea di guardare qualcos altro. la frenata è ottima, sia sulla prima che sulla seconda. i problemi che dici mi sembra fossero solo sugli esemplari tra il 2008 e 9

autonomia: l' unico vero difetto, impossibile andare oltre i 170 riserva compresa anche andando tranquilli. me ne frego, avere una moto così qualche sacrificio lo chiede.
non ho capito se alla fine l' hai presa o no, io posso assicurarti che non la cambierò mai più neanche morto, di tutte le moto guidate (non molte per la verità) questa è la migliore senza paragoni.
unico consiglio che mi sento di darti è spendere qualche eurino per un mono decente, quello originale ha i suoi limiti. sulla prima avevo un Sachs come quello della factory ed era più che buono.
sull' ultima un Bitubo da pista e la differenza è clamorosa
ho fatto quasi 40.000 tra tutt' e due e mai avuto un problema. e le mie sono entrambe del 2010


Caffeinomane ha scritto:
proprio belle, non c'è che dire.

Come comodità? si riescono a fare 2/300 km in una giornata?

ma quel puntale nero sotto al motore cosa nasconde? si può togliere?
 
15670497
15670497 Inviato: 29 Lug 2016 16:00
 

spranto ha scritto:
...
qualche accortezza per non aver problemi sulle lunghe distanze: sella gel o della 1200 ( si monta benissimo anche sulla 750), cupolino della 1200 (con spesa di 120 circa), quella seconda palpebra fa il miracolo. Basta, con questi due accorgimenti vai ovunque..


Quando l'avevo io non ho potuto verificare la modifica del cupolino eusa_think.gif ma con la sella in gel non è che abbia risolto molto.
In due restava invivibile sopratutto con guida allegra e comunque dopo un centinaio di km il sedere ne risentiva, non come con la sella "asse da stiro" originale ma si indolenziva comunque icon_xd_2.gif
 
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