kybor ha scritto:
Se vuoi andare sulla Z1000 il consiglio che ti do é quello di prendere la Old (cioè 2003-2006) che pur essendo datata è migliore sotto ogni aspetto di quelle successive, oppure prendere direttamente quella del 2014 che è stata rinnovata in tutto.
I modelli intermedi sono stati potenziati come cavalleria ma sono peggiorati come peso, sospensioni e freni.
Sul modello Old bastano pochi interventi per renderla molto performante, tipo tubi in treccia, corona +2, revisione forche e mono, e ti ritrovi una belva sotto il sedere!
non posso che dar ragione, se proprio vuoi la '11 cercane una a cui magari hanno cambiato olio alla forcella o che magari hanno messo tubi in treccia aeronautica... non è ancora al pari delle altre versioni ma è già molto meglio