Ciao a tutti, ho le idee un pò confuse, i correttori di coppia top hanno bisogno di una cinghia diversa dall' originale? E poi mi conviene montarli su gruppo termico originale, variatore malossi multivar 2000, dell orto 17,5, giannelli reverse, red sponge !Poi penso di montare frizione stage 6( la mia è consumata), lamelle polini,campana stage 6. Che ne dite??
Ho un piaggio nrg del 96 con piu di 21.000 km.

Guarda montare i correttori forse è l'ultimo pezzo da cambiare
prima cambierei frizione,lamelle,e campana
poi metti i correttori,per la cinghia va bene sia quella della Top e la Mitsuboshi