andare in moto non sia una prescrizione del medico, se uno deve rischiare d'ammazzarsi perche' si accorge che non e' tagliato per le due ruote credo che non ci sia niente di male a dedicarsi ad altro (io per esempio non saliro' mai piu' sulle montagne russe di mia spontanea volonta', proprio mai piu') che si vive bene lo stesso e non bisogna giustificarsi con nessuno.
Discorso diverso se il problema e' generato dalla moto, quella dell'avatar non e' esattamente una cosina rilassante: in questo caso il panico, direi meglio la strizza preventive, puo' essere generato dal dubbio di non riuscire a gestire quello che ti aspetti bisogni fare, o che fanno gli altri.
In questo caso si mandano al diavolo gli altri e si procede per gradi, potenzialmente fino all'eccesso opposto cioe' massacrarsi per eccesso di sicurezza.
Nel caso si cambia moto, anche qui non c'e' nessuna legge che imponga di guidare SS o SBK replica.

In generale è meglio tenersi un margine sul PROPRIO limite.
Essere coscienti di cosa si è in grado di fare porta a guidare in maniera rilassata e fluida (questo non vuol dire fare i 30km/h) avendo sempre la certezza di poter gestire le situazioni limite!

Non concordo con quanti danno la colpa alla tua moto, anni fa, quando avevo il 125, un tizio con una Harley 1200 prese una curva a tutta velocità pensando di poter piegare, il problema che scarichi e pedane non consentivano di fare di più, quindi ha invaso la mia corsia ed io mi sono dovuto buttare sull'erba del fosso per farlo passare.
Quindi non dipende dal mezzo, ma dalla conoscenza che si ha dello stesso e la consapevolezza dei propri limiti.
Impara a conoscerli ed eviterai le situazioni di panico.

noi comunimortali non possiamo avere situazioni che ci fanno venire la strizza?

....Sicuramente comunque fai bene a chiedere consigli e faresti bene a leggerti un po' di topic qui sul forum (c'è una marea di teoria da imparare volendo) però se fossi in te mi concentrerei sul trovare prima di tutto un'andatura che ti lascia sempre e comunque a tuo agio e poi inizierei a migliorare un aspetto per volta. Magari le curve a sinistra in discesa ti danno noia? Perfeziona quelle e chiedi consigli, poi passi al resto!

Ciao zibibbalibbo,

comunque no non mi considero assolutamente un pilota esperto affatto!! Esco sempre in moto appena vedo un momento di sole e diciamo che il mio ritmo ce l ho abbastanza, però dato che è una mia passione la moto cerco sempre di migliorarmi e chiedere consigli a persone che hanno piu esperienza di me in merito.
Sinceramente non ho tipologie di curve che mi mandano in crisi.
Faccio spesso passi che conosco quasi a memoria cosi da potermi divertire di piu, queste situazioni spesso mi accadono quando affronto curve che non conosco.

Cosa che ci tengo veramente a precisare è che non mi ritengo esperto anzi sono un gran rompi c******i!!! nel senso carino eh, trovo qualcuno piu esperto di me e giu domande proprio perchè con tanta pazienza voglio apprendere di più.

comunque non so se tu hai mai mandato la mia ss ma ti posso dire pur essendo un 1200 mi sembra un giocattolo in maneggevolezza rispetto ad altre moto che ho guidato.

Sinceramente non ho tipologie di curve che mi mandano in crisi.
Faccio spesso passi che conosco quasi a memoria cosi da potermi divertire di piu, queste situazioni spesso mi accadono quando affronto curve che non conosco.

Sinceramente non ho tipologie di curve che mi mandano in crisi.
Faccio spesso passi che conosco quasi a memoria cosi da potermi divertire di piu, queste situazioni spesso mi accadono quando affronto curve che non conosco..

io ho trovato la soluzione più logica ossia guidare in modo che NON esistano situazioni di panico od emergenze.

--cut--

se faccio in modo che una situazione di emergenza non capiti non ho nulla da dover gestire