Salve a tutti . Allora ragazzi vorrei ricevere dei consigli da chi é esperto ; allora io ho una vespa lx 50 4t 2v del 2006 ed ho montato questi pezzi :
GT malossi 80 cc
Variatore multivar 2000
Albero a camme power cam malossi
Marmitta sitoplus
Con questi pezzi riesco a toccare quasi i 95 km/ h ,vorrei farla andare di più visto che altri miei amici hanno il 125 , ho letto però su altri forum che consigliavano di cambiare carburatore , mettere campana e frizione mhr e mettere i rapporti per avere più allungo , secondo voi con questi ultimi andrebbe di più la vespa e se converrebbe metterli . Grazie in anticipo a chi risponderà .
Ps: vorrei cambiare anche la cinghia voi consigliate quella originale o quella malossi in kevlar ?

-nosmoke
Il carburatore Originale dovrebbe essere il 18 keihin quindi andrebbe bene il 20 con getto da 79 . per quanto riguarda la marmitta é già stata cambiata infatti la sitoplus non é originale e poi é 4t la vespa.
Invece per i rapporti più lunghi che ne pensi ?

Salve a tutti . Allora ragazzi vorrei ricevere dei consigli da chi é esperto ; allora io ho una vespa lx 50 4t 2v del 2006 ed ho montato questi pezzi :
GT malossi 80 cc
Variatore multivar 2000
Albero a camme power cam malossi
Marmitta sitoplus
Con questi pezzi riesco a toccare quasi i 95 km/ h ,vorrei farla andare di più visto che altri miei amici hanno il 125 , ho letto però su altri forum che consigliavano di cambiare carburatore , mettere campana e frizione mhr e mettere i rapporti per avere più allungo , secondo voi con questi ultimi andrebbe di più la vespa e se converrebbe metterli . Grazie in anticipo a chi risponderà .
Ps: vorrei cambiare anche la cinghia voi consigliate quella originale o quella malossi in kevlar ?

-Andrea_97
Grazie mille per la risposta molto chiara.