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Pastiglie freno non originali VFR 1200 F [consigli acquisto]
15549180
15549180 Inviato: 5 Feb 2016 13:31
Oggetto: Pastiglie freno non originali VFR 1200 F [consigli acquisto]
 

Ciao a tutti,

sono in procinto di cambiare le pastiglie freno anteriori, sin'ora ho fatto due cambi sempre con le originali, peraltro ottime.

Vorrei provare a cambiare , sono indeciso tra le Carbone Lorraine XBS5 (prima scelta) oppure le Braking, per ultime le TRW-Lucas.
Qualcuno ha esperienze? Tutti con le originali ?

Consigli ?

Grazie

Ciaooo

Davide
thejackal
Senza Benza
Senza Benza



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15549254
15549254 Inviato: 5 Feb 2016 15:07
 

Innanzitutto... se con le originali ti trovi bene, perché vuoi cambiare? O, in altre parole, cosa cerchi dalle nuove pastiglie?

Mi spiego meglio: le originali sono fatte per lavorare a tutto tondo, ma senza eccellere in niente; con le aftermarket, di solito fai un paio di cose a livelli stellari e il resto lo fai da schifo. Motivo per cui c'è (tanta, troppa) gente che dice "le originali sono meglio", quando invece sono loro ad essere delle testine di quadro che scelgono un prodotto non idoneo icon_razz.gif

Esempio: una pastiglia buona per i giri forsennati, in città ti farà rischiare il botto perché non riuscirai a scaldarla; viceversa una pastiglia uso touring, se decidi di sfruttare tutto lo "sport" della tua sport-tourer probabilmente le farai surriscaldare in poco tempo.

Pensa alle tue esigenze, poi si vede 0509_up.gif
TommyTheBiker
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15549267
15549267 Inviato: 5 Feb 2016 15:28
 

Si ok ... ma le 3 alternative che ho elencato non sono agli antipodi rispetto alle originali.
L'unica un "filo" più race è la Carbone Lorraine, le altre sono assolutamente paragonabili (come range di utilizzo) alle originali.

Il mio quesito è più che altro rivolto a capire se qualcuno ha riscontrato anomalie con pastiglie aftermarket, come ad esempio eccessivo consumo dei dischi, fischio dei freni o altro.

D.
thejackal
Senza Benza
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15549450
15549450 Inviato: 5 Feb 2016 20:20
 

Io ho usato le Lucas all'anteriore e vanno come le originali, senza rovinare il disco.
La 1200 ha una frenata esagerata ed anche se le pastiglie aftermarket frenano un po' meno, non te ne accorgi proprio.
L'importante e' che siano progressive e le Lucas lo sono.
Le Carbone Lorraine le avevo usate a lungo nella 800 e sono ottime anche loro.
Sconsiglio invece l'uso di pastiglie piu' aggressive, ammesso ci siano per la 1200.
I freni a 6 pistoncini sono aggressivi gia' di suo, meglio non esasperare la situazione.

Su E-bay o Amazon si trovano le Lucas a circa 35 euro al disco, quindi un buon prezzo rispetto alle originali, che io ho sempre preso in USA pagandole circa 50 Euro a disco.
Ilprofessore
MotoGp
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15549517
15549517 Inviato: 5 Feb 2016 21:58
 

Ho seguito il tuo consiglio letto su un'altro post e ho girato le pastiglie ogni 6000, quindi con le originali che ho su (pagate 93 + iva che non mi sembra male) ci ho già fatto 14.000 km ... ma altri 1000 ce li faccio in sicurezza.

Sono tentato dalle Carbone Lorraine XBS5 con piattina ceramica.

Davide
thejackal
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
15550011
15550011 Inviato: 6 Feb 2016 20:00
 

Freni molto se le consumi in 15000 km.
Io di solito faccio almeno 20000 km con quella che si consuma prima (sx) ed arrivo oltre i 30000 con quella che si consuma dopo (dx).
Ilprofessore
MotoGp
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15600666
15600666 Inviato: 15 Apr 2016 9:38
 

Scusate ma cosa intendete per originali??????? icon_eek.gif doppio_lamp.gif
gamefox
Foglio Rosa
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15600769
15600769 Inviato: 15 Apr 2016 11:43
 

Quelle che vengono montate di primo equipaggiamento e che (in teoria) ti mettono quando vai a cambiarle presso i meccanici della rete assistenza ufficiale Honda.
TommyTheBiker
Admin2
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15600814
15600814 Inviato: 15 Apr 2016 12:29
 

Ok!!!scusate se vi smonto il mito, ma non esistono pezzi originali, le aziende che costruiscono i pezzi di ricambio o primo equipaggiamento sono sempre quelle,cambia solo marchio della casa che costruisce il mezzo Honda kawasaki bmw ec.ec. ho fatto per 25'anni il camionaro e trasportavo quella merce. doppio_lamp.gif
gamefox
Foglio Rosa
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15600866
15600866 Inviato: 15 Apr 2016 13:32
 

Non mi smonti nessun mito, son del mestiere... Di solito però il miglior compromesso tra tutti i fattori lo hai con le (cosiddette) originali.

Poi, se cambiano le necessità e tale compromesso non si dimostra adatto, si passa alle after. Come ho fatto io, e come ho consigliato nel primo post
TommyTheBiker
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15605236
15605236 Inviato: 21 Apr 2016 16:26
 

Ilprofessore ha scritto:
Io ho usato le Lucas all'anteriore e vanno come le originali, senza rovinare il disco.
La 1200 ha una frenata esagerata ed anche se le pastiglie aftermarket frenano un po' meno, non te ne accorgi proprio.
L'importante e' che siano progressive e le Lucas lo sono.
Le Carbone Lorraine le avevo usate a lungo nella 800 e sono ottime anche loro.
Sconsiglio invece l'uso di pastiglie piu' aggressive, ammesso ci siano per la 1200.
I freni a 6 pistoncini sono aggressivi gia' di suo, meglio non esasperare la situazione.

Su E-bay o Amazon si trovano le Lucas a circa 35 euro al disco, quindi un buon prezzo rispetto alle originali, che io ho sempre preso in USA pagandole circa 50 Euro a disco.


buonasera, potresti indicarmi il sito USA per acquistare le originali?

grazie 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
piccirob
Senza Freni
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Ranking: 104

 
15617599
15617599 Inviato: 9 Mag 2016 15:07
 

Alla fine ho scelto le Carbone Lorraine XBK5.

La frenata è ancora più modulabile rispetto alle pastiglie originali, poi quando si scaldano un pò di più (bastano 2-3 curve nel misto) allora la differenza si percepisce, senza diventare troppo aggressive.

Per ora sono contento della scelta icon_mrgreen.gif

Ciao
thejackal
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
15617766
15617766 Inviato: 9 Mag 2016 19:01
 

Ciao The Jackal,
Le hai prese in negozio o online?
Nel secondo caso mi manderesti il link in privato?
Mille grazie!
asalm
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 107

 
15714907
15714907 Inviato: 17 Ott 2016 22:52
 

Riprendo il topic.

A maggio ho montato le Carbone Lorraine XBK5, la frenata inizia con meno mordente rispetto alla pastiglia originale, sembra più spugnosa.
Poi recupera subito, è abbastanza modulabile e permette di entrare leggermente pinzati o di essere più aggressivi, comunque predilige una guida più racing.
Si consumano parecchio, più delle originali.

Poi qualche settimana fa su Amazon ho trovato una promo a cui non si poteva resistere, coppia pastiglie TRW Lucas a 52 euro spedite.... e mi son detto "ma si dai proviamole".

Finora ne sono entusiasto, forse ancora più modulabili delle originali e almeno pari a potenza frenante.
Vedremo il consumo, per ora non posso che consigliarle.

Ciao
Davide
thejackal
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 58

 
15715145
15715145 Inviato: 18 Ott 2016 12:22
 

Anche io ho su le Lucas (2° set) e confermo che sono molto buone.
Pero' ho gia' pronte le originali, acquistate in UK ad un ottimo prezzo (Brexit rulez icon_mrgreen.gif )
Ilprofessore
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1404

 
15717282
15717282 Inviato: 22 Ott 2016 9:43
 

Io ho montato sia all'anteriore che al posteriore pastiglie Brembo sinterizzate, acquistate sul sito Carpi moto e vanno bene come le originali.
vitex
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15718226
15718226 Inviato: 24 Ott 2016 14:51
 

okkio ai dischi perchè le Brembo li consumano...... almeno le Brembo rosse...... poi bisognerebbe capire che Brembo hai montato.....

Io uso SBS...... e tra le varie provate.... trovo siano le migliori......
Houdini
Senza Freni
Senza Freni



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