affidabilità Kit catena/corona/pignone PBR

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Inviato: 3 Feb 2016 20:20
Oggetto: affidabilità Kit catena/corona/pignone PBR

saluti a tutti, vorrei porvi questa domanda: questi benedetti kit PBR sono affidabili?
ho letto mille topic e in ognuno di questi si dice che sono buoni kit ma poi nessuno li comprerebbe

mi sapreste dare un parere? magari su esperienza personale

in questo caso mi serve per una tzr 50 quindi 12/47 passo 420 e il kit dovrebbe essere SR quindi quello appena piu figo di quello base

ho postato qui e non nel forum 50 cc perchè comunque volevo un parere sulla marca e non solo sul kit in specifico

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1872

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Inviato: 3 Feb 2016 22:36

a mio avviso vanno bene.
Il rapporto qualità/prezzo c'è senz'altro.
Puoi avere di meglio, ma pagherai di più.
Sono prodotti onesti e ottimi per l'uso "normale".

Considera anche che sulla tua moto la potenza in gioco è limitata e quindi non dovresti avere bisogno di chissà che componentistica esotica.

L'unica cosa che mi sento di dirti, adesso mi fa fatica andare a vedere il kit che prenderesti, è di assicurarti che la catena sia con gli or.

Alla fine la PBR metet insieme il KIT , la catena usata mi pare che sia EK, che è un'ottima marca, giapponese. Sempre se non prendi la catena base.
Corona e pignone invece dovrebbero essere della stessa PBR.

E poi, tanta manutenzione e attenzione al montaggio, alla tensione e all'allineamento ruota.

dimenticavo: io ho messo un kit sulla mia SS750 senza riscontrare problemi e ne ho montati un paio ad amici (una Nordwest600 gilera e una Hornet600 honda) entrambi non hanno avuto problemi nel tempo.

EDIT:
ho fatto capolino adesso sul sito della PBR...
se non ho capito male per le piccole cilindrate non prevedono catene con OR.
Non so se è una prassi di tutti i costruttori o solo della EK.
Magari verifica, non ho dimestichezza con le moto di piccola cilindrata.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 4 Feb 2016 2:23

uh ti ringrazio per la risposta, ti linkerei il kit ma il fatto è che lo prendo in negozio

dovrebbe essere questo col pignone da 12

:

Link a pagina di Cislaghimoto.com

il fatto è che l'ultima volta ho preso did e mi sono trovato molto bene, sempre oliata per bene la catena e mai avuto un problema, poi da quando ho grippato lo strattone ha dato il colpo di grazia al tutto dopo 11000 km

la questione sta nel prezzo:
il pbr 60 euro

il kit did è questo:

Link a pagina di Ebay.it

solo che per prendermi il kit did oltre che aspettare lunedì mi tocca pure farmi 4 ore di viaggio fra andata e ritorno

oltretutto il kit did è in alluminio in teoria, anche se in realtà dovrebbe essere il kit base, e il kit base ha corona e pignone in acciaio

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1872

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Inviato: 4 Feb 2016 7:40

per un confronto così diretto mi prendi impreparato...

in linea generale ritengo, come detto, i kit PBR sufficiente all'uso "normale".

Ma se la catena RK sia migliore della DID (in quella fascia di utilizzo) proprio non saprei.

federosso

Minimoto Champ

Ranking: 1849

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Inviato: 4 Feb 2016 14:58

so che la rk è migliore della did a livello di catena in teoria, ma la did in alcuni dei suoi kit ha delle catene migliori(che però non sono did)

punterò sul pbr dato che è vicino a casa

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1872

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Inviato: 5 Feb 2016 1:48

alla fine ho montato tutto pbr con catena EK.
il pignone è rifinito uguale al did, (anche perchè c'è scritto pbr pure sul did quindi immagino siano proprio pbr entrambi)la corona sembra rifinita un pochino peggio ma sembra bella resistente e pesa uguale, per la catena non saprei

a vederla così sembra uguale di qualità(l'unica differenza è che è nera e sembra meno "massiccia""ingombrante""piu fine")diciamo che sulla carta dovrebbe essere un pò meglio questa del kit pbr

conclusioni: penso che quando si sta sotto i 60 euro a meno che non si prenda una cinesata assoluta i kit si equivalgano un po tutti

oops

Minimoto Champ

Ranking: 1872

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