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ela trofeo [consiglio elaborazione liberty 2T]
1035063
1035063 Inviato: 9 Gen 2007 19:53
 



ragazzi il gt in questione è questo qui:



GRUPPO TERMICO MHR 70cc ARIA D.47,6 ALLUMINIO

immagini visibili ai soli utenti registrati



Gruppo termico MHR in alluminio D.47,6 raffreddato ad aria

-6 travasi con scarico sdoppiato e testa monopezzo
-pistone monofascia
-alesaggio 47,6 mm
-corsa 39,3 mm
-cilindrata 69,9 cc
 
1035101
1035101 Inviato: 9 Gen 2007 20:01
 

allora monta o no senza allargare i carter?
 
1035140
1035140 Inviato: 9 Gen 2007 20:08
 

adesso sono sicurissimo.... al 10000%.... nel libretto di istruzioni del tuo cilindro c'è scritto esplicitamente a pagina 7 che il carter dei gruppi termici ad aria non necessita di alcuna modifica.... finalmente una luce in questo topic buio!!!
 
1035149
1035149 Inviato: 9 Gen 2007 20:10
 

Grande! icon_wink.gif
 
1035657
1035657 Inviato: 9 Gen 2007 21:21
 

ah è quello che volevo sapere, ti ringrazio.
 
1035693
1035693 Inviato: 9 Gen 2007 21:26
 

ragazzi avevo pensato a gt mhr team 47,6 in alluminio,albero rhq, over range, marmitta mhr racing, carburatore dell'orto 21, filtro a cono malossi, collettore diritto, lamelle vl13. Che ne dite?

Ultima modifica di cicciobello__ il 9 Gen 2007 22:36, modificato 2 volte in totale
 
1036006
1036006 Inviato: 9 Gen 2007 22:14
 

che ne dite di questa ela?
 
1036026
1036026 Inviato: 9 Gen 2007 22:19
 

volevi dire pacco lamellare vl13?
 
1036105
1036105 Inviato: 9 Gen 2007 22:37
 

si scusatemi. Allora volete dirmi se è una buona elaborazione e consigliarmi?
 
1037598
1037598 Inviato: 10 Gen 2007 15:31
 

xò quello è il 6t... icon_redface.gif
io pensavo parlavate del 7t..x quello c vuole barenatura e raccordatura... icon_wink.gif
 
1037761
1037761 Inviato: 10 Gen 2007 16:01
 

Per un ela trofeo dovresti avere un ela tipo:

gt polini evo
marmitta evo
carburatore da 21 o 24 anche superiore
pacco lamellare
albero spalle piene
trasmissione over range malossi
rapporti primari e secondari
rotore
 
1037906
1037906 Inviato: 10 Gen 2007 16:34
 

per me oltre ai componenti che hai elencato mettere i rapporti primari della malossi e una bella centralina ad anticipo variabile..... magari se riesci a trovare un disco freno ant più grande con la relativa pinza per me sarebbe una buona cosa
 
1038944
1038944 Inviato: 10 Gen 2007 20:09
 

i rapporti primari per liberty so che non esistono e poi la centralina c'è col rotore interno.
 
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