Ciao a tutti, posseggo il Forza 300.
L'ho comprato a giugno del 2014 per sostituire il mio precedente Piaggio X8 250 (che peraltro era il 2° che avevo).
Non sono affatto soddisfatto per una serie di motivi, ma da ultimo c'è una reazione che mi sta preoccupando e, prima di andare dal gommista o in officina, volevo sapere se è comune anche ad altri scooter come il mio.
Con gli scooter precedenti percorrevo tra i 5 ed i 12 mila km l'anno (a seconda dei luoghi in cui ho lavorato), ma con questo, fino ad ora, lavorando molto vicino a casa, ci ho fatto solo 3 mila km (in due anni - 1500 all'anno ... NIENTE!)...
Da qualche tempo mi sembra non tenga più la strada.
In curva se piego, anche senza dar gas, anche se è asciutto, anche se non arrivo alla "saponetta" e vado piano, la ruota posteriore sembra slitti un pochino.
Basta un qualsiasi rigonfiamento longitudinale (cioè parallelo al mio senso di marcia) sull'asfalto e le ruote dello scooter ci si infilano dentro di prepotenza, come una bici farebbe con i binari del treno o del tram e devo stringere forte il manubrio per non farlo sterzare ed andare dove vuole (a Roma è un susseguirsi non solo di buche, ma anche di rigonfiamenti relativi al rifacimento di singole trincee scavate in mezzo alle corsie per i cavi!!!!).
Nelle curve un po' accentuate, lo scooter sento che tende ad aumentare la sterzata e mi tocca star attento a tenerlo...
Insomma, credo di non averci ancora preso la stessa confidenza che avevo con gli altri, credo abbia geometrie molto diverse dai miei precedenti, ma mi sento davvero poco sicuro...direi che ho proprio paura!
Le ruote mi sembrano allineate (la striscia che lasciano dopo un pezzo bagnato è una sola), la pressione dei pneumatici è sotto controllo, la ralla dello sterzo non sembra avere giochi o rumori...
Con 3 mila km i pneumatici (ho quelli di serie montati dalla casa) non possono essere consumati e, all'inizio, la loro tenuta non mi pareva così incerta (anche se può darsi che all'inizio, avendo ancora meno confidenza di ora, fossi io più misurato nell'usare lo scooter).
Appena posso andrò dal gommista dal quale compro da anni i pneumatici per chiedere il suo parere e, dopo, passo pure dal concessionario per sentire che dice...ma temo che mi dicano "tutto secondo gli standard"...se fosse vero...mamma mia che paura!!!!!!
) o se tutto dipenda dai settaggi delle sospensioni, come suggeriscono gli altri. questa causa si risolve a spesa zero, prima fai diverse prove ed infine, solo infine, prova a cambiare le gomme.
