SCR1 ha scritto:
E allora sul minarelli o fai delle modifiche radicali, nel senso che per montare una Over size o Over range, devi ridurre le nervature per non far tallonare la cinghia.
Gli unici correttori che puoi provare sono i Top da 122 mm, ma la cinghia ci affonda dunque la taratura deve essere perfetta, mentre se usi la cinghia cosnigliata è giusta come lunghezza ma è larga 18 mm ed anche li problemi a non finire.
Se invece usi i propri e adotti la molla giusta, vedrai che trovi il miglior compromesso
mi correggo è un motore piaggio
