Mi scuso per l'errore, si ho già tutto quello, posso lasciare il 21 e la nardò?

Voglio comprare un bel Top Tpr ad aria per blocco minarelli orizzontale sp.10, ma sono un pò insicuro se con la mia ela attuale possa starci. Monto con un corsa ormai spompo:
Carter lavorati e sabbiati
Pacco lamellare Vl14 raccordato con guidaflussi al collettore
Multivar
Frizione Regolabile Mandelli
Campana One
Cinghia Dayco Kevlar
21 Dell'Orto
Airbox lavorato con Redsponge
Marmitta Top Nardò omologata
Con il tpr vorrei lasciare la nardò e il 21 per avere tanti bassi e comprare una delta+campana e coprirapporti top e se lo trovo anche una semipuleggia malossi.
Posso farlo o rischio qualcosa?

con la nardò hai solo spunto...poi ci perdi molto fidati!
io ho più ripresa e accelerazione con la fro che con la nardo sul g-force

Allora come albero ho un tameni spalle piene con 300km, guarda dato che è ad aria quindi meno spinto di uno a liquido volevo tenere la nardò per non farlo tirare fino ad alti giri, una cosa tranquilla diciamo.. poi vedremo se potrò cambiarla..
penso di prende il Tpr, candela all'ridio e rapporti 13/44