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Phantom F-12 [cosa montare?]
5306718
5306718 Inviato: 5 Ago 2008 9:49
Oggetto: Phantom F-12 [cosa montare?]
 



Salve sono nuovo in questo forum,e devo dire che è molto bello complimenti.
Io ho un Phantom F-12(il modello con il contakilometri in digitale)ho tutto originale ed ora voglio elaborarlo un pò,originale mi fà gli 84 effettivi nn sò,ieri ho preso un filtro a cono e l'ho tirato un pò e mi fà gli 86,comunque io vorrei mettere un carburatore 17.5 marmitta top nardò cilindro rettificato,frizione e variatore nn credo influiscano sulla velocità o almeno credo xchè nn ne capisco molto di meccanica quindi se mi potreste aiutare vi ringrazierei molto.vorrei sapere montando tuttequeste ose quanto mi può fare?ah! è a raffreddamento a liquido
 
5306781
5306781 Inviato: 5 Ago 2008 9:55
 

no la top nardò non metterla sul 50.. è troppo aperta, metti una top line.. togli il filtro a cono che ti fa fare solo più rumore e ogni mese devi ricarburarlo, è più soggetto a furti e le fdO ti rompono le palle... metti semmai della red sponge nel filtro originale... per il resto bè, puoi guadagnare una decina di km/h in più rispetto allo scooter originale...
 
5306838
5306838 Inviato: 5 Ago 2008 9:59
 

ma per raggiungere i 100 kmh che devo metterci azz,per il cono mi fà fare 2kmh in + ma il rumore fà schifo sembra una mucca in calore,quindi la top nardò nn la metto ma se metto la top line và + lenta?
a e voglio mettere un cilindro o 70 cc o 75 cc se c'è
 
5306978
5306978 Inviato: 5 Ago 2008 10:11
 

Risp per favore
 
5307033
5307033 Inviato: 5 Ago 2008 10:15
 

metti la hebo omologata a e variatore hebo racing ti dovrebbe andare di più a e leva il filtro non ti sere a niente rompe e basta
 
5307187
5307187 Inviato: 5 Ago 2008 10:26
 

la hebbo è una marmitta giusto?ma io nn capisco a che serve questo variatore ma quanto fà fare in +,ripeto nn capisco molto di meccanica
 
5307451
5307451 Inviato: 5 Ago 2008 10:47
 

Lo sò che sto rompendo ma voglio delle risposte XD
 
5308232
5308232 Inviato: 5 Ago 2008 11:58
 

rispondete please
 
5308544
5308544 Inviato: 5 Ago 2008 12:26
 

Se io mettessi il cilindro rettificato da 50 cc a 70 cc con carburatore 17.5 e una marmitta top nardò quanto mi farebbe?meglio aumentare il carburatore o mettere una marmitta come la line?
 
5308831
5308831 Inviato: 5 Ago 2008 12:47
 

Riiiiiiiiiiiissssssssppppppppp XD nn ce la faccio + ad aspettare eheh
 
5308838
5308838 Inviato: 5 Ago 2008 12:47
 

allora ascolta...quanto vorresti spendere?
 
5308982
5308982 Inviato: 5 Ago 2008 12:58
 

il variatore hebo racing ti fara fare un atrasmissione perfetta perke ti danno sei pacchetti di rulli e tre molle di contrasto
 
5309074
5309074 Inviato: 5 Ago 2008 13:05
Oggetto: Re: Phantom F-12
 

Leo-f12 ha scritto:
Salve sono nuovo in questo forum,e devo dire che è molto bello complimenti.
Io ho un Phantom F-12(il modello con il contakilometri in digitale)ho tutto originale ed ora voglio elaborarlo un pò,originale mi fà gli 84 effettivi nn sò,ieri ho preso un filtro a cono e l'ho tirato un pò e mi fà gli 86,comunque io vorrei mettere un carburatore 17.5 marmitta top nardò cilindro rettificato,frizione e variatore nn credo influiscano sulla velocità o almeno credo xchè nn ne capisco molto di meccanica quindi se mi potreste aiutare vi ringrazierei molto.vorrei sapere montando tuttequeste ose quanto mi può fare?ah! è a raffreddamento a liquido

il cilindro metti un 70cc (DR 90€) che è molto meglio di un 50cc rettificato
Poi con il 17,5 la nardo' ci sta molto bene sia se hai il 50cc sia il 70cc solo che ti rompi un po' con le tarature col 50cc....se tieni il 50cc metti un'espansione tipo Leovince,Arrow,Giannelli e Top Line.
Il variatore è la prima cosa che si cambia: migliora ripresa e allungo avendo un escursione maggiore a quello originale.Consiglio il Multivar.

Decidi se vuoi montare o meno un 70cc
 
5309094
5309094 Inviato: 5 Ago 2008 13:06
 

metti il multivar delle malossi....e retifichi il 50 nn diventa un 70...max un 50,1....se vuoi andare tanto metti un top nero....costa poco e dura....
 
5309167
5309167 Inviato: 5 Ago 2008 13:11
 

si puo andare bene
 
5309213
5309213 Inviato: 5 Ago 2008 13:15
 

ma è ancora vivo sto qua.....ohhhhh...prima chiedi ke ti rx poi nn rispondi te.....sveglia quanto vuoi spendere e quanto vorresti farlo andare...
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5309263
5309263 Inviato: 5 Ago 2008 13:18
 

a certo dipende anche da quanto vuole spendere
 
5309320
5309320 Inviato: 5 Ago 2008 13:22
 

se si svegliasse....se vuole fare un ela anke sl base soldi ne devi spendere lo stesso....a me nessuno nn mi ha mai regalato niente....
 
5309573
5309573 Inviato: 5 Ago 2008 13:40
 

neanche a me
 
5310300
5310300 Inviato: 5 Ago 2008 14:24
 

Eccomi scusate,allora mio Papà vuole prendere un cilindro rettificato da 50 cc a 70 cc poi è indeciso tra un carburatore 17.5 o 19 la marmitta nn sò se nardò o top line,mio Papà dice che il variatore e la frizione nn servono a un ca**o se voglio andare veloce e quindi dice che è meglio tenerlo originale bò
 
5310360
5310360 Inviato: 5 Ago 2008 14:28
 

da 50a 70 non è possibile
 
5310372
5310372 Inviato: 5 Ago 2008 14:29
 

la rettifica dico
 
5310397
5310397 Inviato: 5 Ago 2008 14:30
 

si ma è troppo
 
5310412
5310412 Inviato: 5 Ago 2008 14:32
 

e con la rettifica a quanto arriva?
 
5310487
5310487 Inviato: 5 Ago 2008 14:37
 

Risp
 
5310582
5310582 Inviato: 5 Ago 2008 14:43
 

poco di più 54 53 dipende
 
5310638
5310638 Inviato: 5 Ago 2008 14:46
 

accidenti mi sà che nnr iesco + a elaborarlo sn troppo incasinato,se io mettessi un carburatore 19 marmita top line cilindro rettificato e filtro a cono quanto mi fà?fà già 86 originale
 
5310660
5310660 Inviato: 5 Ago 2008 14:48
 

ma dipende comunque non lo rettidicare
 
5310703
5310703 Inviato: 5 Ago 2008 14:51
 

ora vado a chiedere il prezzo per la rettifica nn posso comprarlo nuovo il 70 cc costa na cifra
 
5310706
5310706 Inviato: 5 Ago 2008 14:51
 

la rettifica 50-60 circa
 
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