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[900] Perdita di benzina dai carburatori
15474778
15474778 Inviato: 18 Ott 2015 11:38
Oggetto: [900] Perdita di benzina dai carburatori
 

Ciao a tutti, ho cercato un po' nel forum ma senza successo quindi chiedo aiuto a chi ne sa più di me. Ho un 900 FQ e mi sono accorto da poco di una piccola perdita di benzina dai carburatori; passando una mano sulla parte inferiore dei carburatori (pensavo che il tubicino di sfiato perdesse o si fosse staccato) ho visto che erano leggermente bagnati. Il problema è che non riesco proprio a capire da dove arriva la perdita! Qualcuno può darmi qualche dritta? Eventualmente è difficile smontarli per poterli controllare meglio (considerando che come meccanico faccio ridere i polli)?
Aggiungo che il mio mecca aveva montato un rubinetto della benzina (per evitare passaggi indesiderati di benza nei lunghi periodi di fermo moto).
Un grazie a chiunque volesse darmi una mano.
doppio_lamp_naked.gif
 
15476837
15476837 Inviato: 20 Ott 2015 20:28
 

Ciao, ho da poco revisionato completamente i miei (600ss), quindi sono ancora fresco con la memoria. icon_smile.gif pensò che alla fine sono gli stessi mikuni cambiano solo i getti condotti aria e quelli della benzina.
Per il tuo problema se non ti è mai successo in passato potrebbe essere che lo (spillo) che è collegato al galleggiante si sia leggermente usurato, di conseguenza il galleggiante si deve alzare di più per chiudere la benzina, questo innalzamento maggiore del galleggiante per chiudere fa si che ti ritrovi con il livello più alto di benzina, di conseguenza all'interno dei carburatori praticamente collegato alla vaschetta c'è un tubetto in rame\ottone non so che materiale sia comunque serve per fare scaricare la benzina in eccesso. Pensò che tu ti ritrovi con questo problema quando metti la moto sul cavalletto altrimenti dritta non perde, il mio consiglio più rapido per risolvere il problema è smontare la vaschetta dove ti ritrovi la perdita poi togliere il galleggiante, non smontare il tutto, lateralmente al galleggiante c'è un perno, sfili quel perno e vedrai che ti ritrovi il galleggiante in mano con il suo relativo spillo, ora con un cacciavite piccolo fai una leggerissima pressione e pieghi la linguetta in modo che chiuda prima il galleggiante poi rimonti tutto così facendo modifichi il livello della benzina all'interno della vaschetta.mi raccomandò chiudi prima il rubinetto benzina e poi sviti la vite per svuotare i carburatori, seno quando tiri giù la vaschetta ti lavi.... Più che altro poi puzzi di benzina... spero di essersi stato d'aiuto.
 
15479316
15479316 Inviato: 23 Ott 2015 20:24
 

Ciao deciditore e grazie per le tue info! Il problema potrebbe essere quello che dici tu, il fatto è che non riesco a capire con certezza da quale dei due corpi proviene la perdita (oltre al punto esatto!!!), anche se la vaschetta di destra sembrerebbe l'indiziata principale...Per ora ho scarenato la moto per avere miglior accesso e miglior visuale, appena posso farò i controlli che hai indicato. Possibile fare tutto con i carb montati? Se nel frattempo qualcun'altro ha altre dritte sono più che ben accette!
 
15479352
15479352 Inviato: 23 Ott 2015 20:46
 

togli le carene e ce la fai sicuramente... al massimo devi smontare il filtro per togliere le vaschette. e smontare l'impianto per il riscaldamento dei carburatori, io l'ho eliminato e tolto tutti i tubi e mosso due tappi sul blocco motore..per vedere quello che perde, al di sotto delle vaschette ce un tubicino nero, basta staccarlo e vedi se esce benzina....

Spero di essere stato chiaro, io la mia moto l'ho modificata un pò, quindi smontare il filtro mi è semplice...
dimenticavo.. probabilmente dovrai togliere anche la batteria, mi raccomando togli prima il polo negativo poi il positivo, nel rimontare la batteria prima positivo e poi negativo, cosi eviti qualsiasi problema in caso se con la chiave tocchi il telaio icon_smile.gif
 
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