a me che fumi come un transatlantico anni 30 non fregherebbe niente. Devi guardare le SPECIFICHE. Cerca norme jaso e specifiche per olio 2T e valuta il tuo olio.

Tieni presente che non è la marca che fa l'olio e a volte paghi solo il nome.

Qui parto prevenuto perchè castrol,motul e lo svizzerume non entrano nella mia moto (sono razzista perdonatemi...) ma prima guarda le specifiche e poi ne parliamo

bardahnl .....revtech....ce ne sono quante ne vuoi . Anche anonimi olii da supermercato a volte hanno specifiche valide basta leggerle. Per il fumo,bè un pò non è male. E se mi suonano bè io apro ancora di più.

Per le moto a 4 t sul kawa solo olio per auto da oltre 15 anni

Ma, parlandoci chiaro, quanto influisce la scelta di un olio su un 50ino? Io non sono un esperto non voglio essere per niente presuntuoso, ma miei amici sempre con 50 2t mettono olii molto alla m*****a, i primi che gli capitano sotto le mani, e le loro moto almeno da quanto vedo sono perfette. Stando su questo forum ho visto che molti sconsigliano quelli semi sintetici e robe del genere, per questo mi sto preoccupando per l'olio...tra l'altro ho molta paura di prendere un olio scadente che mi fa grippare o robe del genere...

Se uno il 50ino lo tiene per 2 anni e ci fa 2000km può anche buttarci dentro l'olio per friggere...un olio buono ricompensa alla lunga.
Ho fatto 16000 km con il semi sintetico (75% sintetico) della elf e non ho avuto problemi, basta non dargli un minerale 100%.
Ora sto usando il liqui moly 100% sintetico, ne con questo ne con l'elf non ho mai avuto problemi ne di odore ne di fumo.
Sta a te decidere, tra l'altro se fai pochi km come nel mio esempio di olio ne consumi poco e quindi anche spendi qualcosina per un'olio di qualità non ti pesa tanto.
Segui le specifiche degli oli e prova quello che preferisci.

Ciao grazie per la risposta, la moto la uso molto e mi ci diverto moltissimo, non la uso soltanto come mezzo di trasporto...dici che l'olio che ho preso io lo posso tenere o non devo più usarlo?

Se ha un buon grado di qualità JASO puoi tenerlo senza problemi.
Se non ha nessuna specifica sul flacone che renda possibile risalire alla qualità lo scarterei a priori.

Ha uno standard Jaso FB/FC contro FD del 510 2t.
Quindi nominalmente il motul è superiore.

ho messo le foto della confezione ma non so dove sono i valori, quindi posso usarlo oppure no?