secondo me hai già scelto cbr.

Sì, direi che a questo punto è inutile (e per certi versi ingiusto), da parte nostra, cercare di convincerlo.

D'altra parte è parimenti inutile da parte sua cercare di convincere noi delle sue ragioni.

Posso farti una domanda, per quanto OT?

Che automobile guidi?

fiat QUBO verde a metano della mamma velocità massima 145 all'ora giù da una discesa, 180 km di autonomia con 13kg di metano, ripresa 0-100 in 17,4 secondi

proprio come me

Posso farti una domanda, per quanto OT?

Che automobile guidi?

Sai che sei in ritardo con sta domanda?

Me l'aspettavo molto prima.

Seat Leon 1.9 TDI con pacchetto sport e centralina aggiuntiva.

Esternamente molto lineare e pulita, all'interno solo un miglioramento delle prestazioni.

Cioè, se proprio ti piace Honda perchè non una Hornet? E' una moto che ha tante qualità in più rispetto alla CB 650 (è solo un esempio, ci sono millemila modelli che potrei elencare).

Però per favore non fatemi leggere castronerie del tipo "devo essere figo sopra alla moto" perchè davvero mi sembra una cagata pazzesca per dirla alla Fantozzi.

Credo che nessun motociclista si ponga un problema del genere perchè quando guidi ti godi le soddisfazioni e le emozioni che ti da la tua moto e te ne strafreghi di quello che pensano gli altri sulla tua immagine (almeno per me è così).

Ripeto,
Cioè a me potrebbero dire che sto bene o male sulla mia moto ma non me ne frega niente di niente, è la mia moto, è quella che piace a me e mi trasmette tante emozioni e questo mi basta ed avanza.

Ma veramente della risposta (e della centralina) non me ne fregava niente, quello che volevo chiederti è: quando hai comprato l'auto ti sei fatto fare delle foto dal parabrezza e dal finestrino laterale per vedere come ci stavi dentro? PRESUMO di no, avrai considerato altri elementi, perché in un mezzo di trasporto sono più importanti.

(Da fuori ti si vede anche dentro l'auto, i vetri sono trasparenti)

Allora perché invece la moto dev'essere considerata una specie di soprammobile con cui esibire te stesso?




Sulla Seat non mi esprimo, altrimenti dall'OT passiamo al flame.

I vetri sono oscurati.
Sto dentro la macchina.
Non sono esposto ai 4 venti.
La macchina l'ho scelta per la linea che a me piace molto.

Non sono un gigante, ma non voglio mi ridano dietro quando sto sulla moto[...]Ripeto ancora, ognuno fa della propria immagine quello che vuole.
Io ci tengo.

Per le tue esigenze strano che non sei partito a valutare proprio dalla MT-07, è tra le più vendute in europa e comunque di questa moto s'è parlato in queste pagine

Sinceramente non mi son soffermato sulle naked. Ma questa ha una linea particolare e molto bella, oltre che elegante ed aggressiva allo stesso tempo.

Mi piacciono di più le carenate, lo ammetto, ma per questa farei uno "sgarro", anche in virtù del prezzo e delle agevolazioni, sempre che confermiate che sia una buona moto, e da quel poco che sono riuscito a leggere lo è.

Carena a parte, sembra essere adeguata alle mie esigenze.

La voglio provare!

Tornando a noi... la MT07 è una naked facile ed economica, se piace va benissimo. Ho comunque paura che, facendosi le fotografie di rito per potersi controllare come davanti allo specchio, l'utente la trovi piccola...

Ma non c'era un sito dove si poteva verificare la postura a cavallo delle moto in base alla stazza? Magari potresti aiutarti ANCHE con quello, però non mi ricordo che sito sia.

Un valido alleato per tutti i diversamente alti come me.

Cycle-ergo.com

Un valido alleato per tutti i diversamente alti come me.

E allora ha un senso tutto quello che ho scritto io.

E allora ha un senso tutto quello che ho scritto io.

Ehm, no.

Edit: lo stiamo proprio lapidando.