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Yamaha MT-125: Pareri ad un anno dalla produzione
15437872
15437872 Inviato: 29 Ago 2015 0:27
Oggetto: Yamaha MT-125: Pareri ad un anno dalla produzione
 

Salve a tutti!!

PREMESSA: Lo so già che ci sono altri post identici, infatti li ho già letti tutti (3) però ho preso la decisione di rifarne un altro perché già è passato un anno dalla produzione della moto e vorrei avere i pareri degli utenti...

Dunque. A breve dovrei prendere un 125 e pensavo per la "new entry" della Yamaha, la MT-125, cosa ne pensate? E' una bella moto? Rispetto alle altre 4 tempi, come va a livello di prestazioni?
Mettendola a parere con: YZF R125, Aprilia RS 125, KTM Duke 125 e Honda CBR 125 R, a livello di estetica, prestazioni, ciclistica, sicurezza e tutto il resto, potete fare un confronto equo?

L'uso che ne avrò io sarà principalmente urbano, il pomeriggio per raggiungere gli amici e la sera per uscire, magari con la ragazza dietro 0509_banana.gif q

Grazie in anticipo delle risposte!!!!
ReOceano
Senza Benza
Senza Benza



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15437902
15437902 Inviato: 29 Ago 2015 7:03
 

Va uguale a tutte le motorizzate minarelli. Che siani enduro, motard, naked o SS. Va pressoché uguale alle piaggio (aprilia/derbi e pressoché uguale al DUKE. Stai certo che a frenare frema ma quello che realmente è utile su sti motore è il freno motore. La ciclistica è accettabile, morbidina se si va a cercare l'impostazione di curva ma per uso urbano dove si prevede una gykana continua aiuta. È scarsa di regolazioni, tanti dicono "ma che servono su strada"? In realtà servono perche permettono di metter la moto nella soluzione migliore per la tua guida e le tue esigenze (es precarico mono e freni idraulici del mono sono indispensabili per il setting a seconda dell'uso a coppia o da soli). Rispetto ad anni fa, yamaha ha adottato una paioli decente rovesciata e di diametro adeguato. Non è di certo lo stuzzicadenti della R3 o delle prime yzf. La qualità del motore lascia il tempo che trova, le leghe sono oscene e l'assemblaggio è minarelli mentre la fusione e la forgiatura quando va bene sono operazioni cinesi. Però fin che non cerchi di far robe strambe i 50/60 mila kilometri li fa senza batter ciglio. Un difetto puo essere la ruota libera dell'avviamento che per colpa di tre molle con un K elastico troppo elevato (troppo morbide) puo ovalizzarsi e rompere le scatole
fctz170
Foglio Rosa
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