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Lo scooter non si accede (candela nuova, benzina ok)
15431337
15431337 Inviato: 20 Ago 2015 14:53
Oggetto: Lo scooter non si accede (candela nuova, benzina ok)
 

Da qualche giorno il mio scooter ha strani problemi di accensione.

Qualche giorno fa, sono tornato a casa sotto la pioggia (prima volta che mi capita). Nei giorni successivi lo scooter non voleva saperne di partire. Ho controllato il filtro, ed era asciutto (solo un po' di benzina). Controllato la candela e faceva la scintilla.
Comunque, dopo qualche giorno torna ad accendersi regolarmente.

Vado avanti normalmente per qualche giorno. Poi faccio un giro, mi fermo un'ora, vado a riaccenderlo, e non parte più. Provo tre candele (più o meno usate), e la scintilla sembra esserci, anche se non ho mai capito se fosse sufficiente. Un'altra cosa che ho notato è che la benzina sembra arrivare: spedivellando la candela si bagna di benzina. Il cilindro si muove, c'è compressione..
Provo e riprovo, non mi parte.

Lo lascio lì e torno dopo un giorno con una candela nuova. La inserisco e lo scoooter non parte. Smanetto ancora un po', tolgo la ghiera della candela (quell'anello alla base, credo sia opzionale), la reinserisco e parte... E gira anche bene con questa candela... (è di grado termico diverso dall'originale).

Oggi, dopo un giorno, torna a non accendersi. Stessa candela nuova di ieri.
A questo punto mi chiedo: sarà mica la pipetta che crea questi strani effetti? La scintilla la fa sempre.

Qualche ipotesi?
 
15431858
15431858 Inviato: 21 Ago 2015 9:53
 

Ho fatto qualche misurazione col tester.
La pipetta ha una resistenza di circa 1,7k Ohm.
Bobina: 0k Ohm ai capi del primario, 2k Ohm nel secondario.
Come vi sembrano questi valori?

Poi ho provato a collegare la candela direttamente alla bobina, tramite carta argentata: la scintilla mi sembra un po' più forte.

La candela si bagna di benzina quando spedivello, posso escludere problemi al carburatore?
 
15432112
15432112 Inviato: 21 Ago 2015 15:53
 

A me non andava quando c'era la pioggia per colpa della pipetta... Prova a sostituirla, che tanto costa poco. Quanti anni ha lo scooter?
 
15432143
15432143 Inviato: 21 Ago 2015 16:38
 

matte9898 grazie, lo scooter è un SR del 96.

Oggi ho pulito il carburatore, e mi sono accorto che il collettore di aspirazione è leggermente crepato in corrispondenza della fascetta metallica, lato motore. Potrebbe creare i problemi che sto avendo?
comunque sotto il taglio c'è il bocchettone del carburatore che fa da tappo, quindi magari non entra aria.
 
15433097
15433097 Inviato: 23 Ago 2015 13:20
 

Cambialo subito, ti aspira aria,probabilmente quella è la causa, entra troppa aria ed essendo troppo magro non riesce ad andare.
 
15433179
15433179 Inviato: 23 Ago 2015 15:08
 

matte9898 ha scritto:
Cambialo subito, ti aspira aria,probabilmente quella è la causa, entra troppa aria ed essendo troppo magro non riesce ad andare.


Il collettore ha una piccola fessura all'imbocco, tra l'altro coperta dal bocchettone del carburatore. Non credo influenzi molto perchè altrimenti non mi spiegherei come ha fatto a partire la penultima volta: tra l'altro quella volta si è acceso due volte senza problemi e andava benissimo.

Ieri ho provato a immettere benzina nel motore con una siringa, ma non è successo nulla. Apparentemente sembrerebbe la scintilla troppo debole. Ma debole per quanto sia, la benzina dovrebbe comunque infiammarsi. Non ci sto capendo molto, forse ho messo poca benzina con la siringa. icon_question.gif
 
15433790
15433790 Inviato: 24 Ago 2015 12:16
 

Il motore è appena partito in queste condizioni:
- ho avvitato la candela molto stretta
- ho spedivellato tenendo l'acceleratore tutto tirato
- aria non tirata (ma forse non c'entra)
Cosa ve ne pare?
Ho sempre il collettore d'aspirazione crepato, può essere che smagrisce troppo e quindi devo ingrassarlo con l'acceleratore tirato? Oppure si era solo ingolfato, ma non capisco ancora il perchè...
 
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