che poi mi spieghino a che c***o serve il precorso al chiuso, cepita tutti i giorni di fare un otto per strada o di passare in mezzo ad un corridoio di birilli poco più larghi delle pedane neh?!
Lamps!

Neo, sarebbe vietato dal codice della strada fare lo slaloom tra le macchine per poter raggiungere la prima fila al semaforo!! Credo sia fatto solamente per vedere la padronanza del mezzo in condizioni di manovra a bassa velocità, vedere se un neopatentato sia in grado di gestire freni, frizione, manopola dell'acceleratore senza problemi!

Neo, sarebbe vietato dal codice della strada fare lo slaloom tra le macchine per poter raggiungere la prima fila al semaforo!!

Scusa, per quale motivo sarebbe vietato?
Mi risulta che finchè resto all'interno della mia corsia e non supero i limiti di velocità posso sorpassare tutto quello che voglio

Ma pensa te che storie! Non avrei mai detto...
Con filtering che vuol dire, fare lo slalom tra le auto ferme in fila?

Sarebbe meglio aprire un topic apposito visto che qua siamo OT.

Basta fare un salto in riviera ligure ad agosto e ne vedi di tutto e di più.

A Roma accade tutto l'anno tranne ad agosto... diciamo che è un fenomeno abbastanza necessario, o non ne esci più dal traffico

dunque io sapevo che passare la auto ferme, non si tratta di sorpasso, ma di aggirare l'ostacolo.
come ad esempio, nel caso di un autobus che deve "sforare" la linea continua a causa delle auto
parcheggiate di lato.

L'unica utilità la trovo quando si è in coda, ma è pericolosissimo come ben sappiamo, credo che se fosse legale sarebbe meno pericoloso perché chi è in coda se deve svoltare o altro si guarderebbe meglio intorno, certo che se uno su 2 ruote passa a 60km/h mentre le auto sono tutte ferme non si può far molto per non essere presi...
Quello del mettersi avanti ai semafori non lo faccio mai, lo trovo abbastanza inutile.
Io non abito in città quindi mi capita di doverlo fare solo quando vado sul lago nei fine settimana o nelle ore dove c'è più traffico (come alle 18 quando moltissima gente torna da lavoro), però per chi abita nelle grandi città non c'è molto da fare, se stai in coda non torni più a casa.

Così mi viene un dubbio
Bisognerebbe valutare se le auto ferme al semaforo siano considerate in fermata o in circolazione.
Certo che sentire gli automobilisti in coda mandarti a quel paese non ha prezzo.

dunque io sapevo che passare la auto ferme, non si tratta di sorpasso, ma di aggirare l'ostacolo.
come ad esempio, nel caso di un autobus che deve "sforare" la linea continua a causa delle auto
parcheggiate di lato.

zio pig, io non sono un particolarmente esperto di CSD ma avendo fatto la patente da poco in scuola guida ricordo bene che l'istruttore mi disse che si considera sorpasso l'oltrepassare qualunque cosa si trovi oltre la linea della carreggiata, perciò se per assurdo un pedone mette un piede camminando oltre la linea di carreggiata destra tu devi mettere la freccia e indicare il sorpasso.
pertanto se le auto parcheggiate di lato quando passa il pullman sono dentro le apposite linee di parcheggio, e quindi fuori dalla linea di carreggiata, non c'è problema se un auto sporge o se addirittura quello non è un parcheggio (e in tal caso non dovrebbe neanche trovarsi li) l'autista dovrebbe mettere la freccia e quello si considera sorpasso.
spero davvero di non fare la figura del maestrino, vorrei solo condividere e confrontare ciò che so.
Lamps!

zio pig, io non sono un particolarmente esperto di CSD ma avendo fatto la patente da poco in scuola guida ricordo bene che l'istruttore mi disse che si considera sorpasso l'oltrepassare qualunque cosa si trovi oltre la linea della carreggiata, perciò se per assurdo un pedone mette un piede camminando oltre la linea di carreggiata destra tu devi mettere la freccia e indicare il sorpasso.

ragazzi io, come la maggior parte dei motociclisti penso, "evado" sempre dal traffico in questo modo; tuttavia non mi sento di dar torto al CDS in questo caso.
proprio due giorni fa ho visto una bellissima ss rossa (non ho visto bene cosa fosse) poco più in giù di villa olmo a como sdraiata per terra con ambulanza e cavoli vari poiché era stata portierata da un automobilista fermo in coda che voleva scendere per vedere cosa fosse successo.
se l'automobilista avesse guardato nello specchio come tutti i comuni mortali non sarebbe successo, ma se il centauro fosse rimasto in cada come tutti non si sarebbe fatto niente.
ovviamente il traffico è stato ulteriormente rallentato dall'incidente e io quando l'ho visto stavo facendo la stessa identica cosa.
sono d'accordo sul fatto che una delle qualità più grandi dei due ruote sia eludere il traffico tuttavia ci sono sempre certi rischi...
Lamps!

magari fra' qualche anno sara' istallato un dispositivo elettronico che impedisce di aprire le
portiere.

ci sono mille casi possibili, altrettanto reali,
come il camion che scarica la merce, una frana, un albero caduto, il cantiere sulla strada,
ingombranti persi durante il trasporto, oppure la gru che occupa la corsia.
e allora secondo la squola guida cosa dovrei fare ?
aspettare nella mia corsia giorni e giorni prima che qualcuno si decide a togliere l'ostacolo ?
oppure iniziare a tempestare di chiamate il 112 dicendo "aiutooooo, devo rispettare il codice e non posso passare, venite a togliere l'ostacolo"

Ragazzi, non proprio filtering ma quasi... ieri sono andato a Imola per il concerto degli AC/DC C'erano code sia in autostrada che fuori.
In autostrada con le auto incolonnate e praticamente ferme, molti motociclisti passavano oltre invadendo la corsia di emergenza. Ovviamente non la occupavano tutta, ma una piccola porzione sì. Sono sicuro che per le auto è vietato usare la corsia d'emergenza... ma per le moto?
1) Il loro comportamento era valido?
2) Altrimenti, se avessero superato la fila passando non di lì ma tra le corsie incolonnate (quindi in pratica a cavallo delle linee tratteggiate)... sarebbe stato ok?

Ragazzi, non proprio filtering ma quasi... ieri sono andato a Imola per il concerto degli AC/DC C'erano code sia in autostrada che fuori.
In autostrada con le auto incolonnate e praticamente ferme, molti motociclisti passavano oltre invadendo la corsia di emergenza. Ovviamente non la occupavano tutta, ma una piccola porzione sì. Sono sicuro che per le auto è vietato usare la corsia d'emergenza... ma per le moto?
1) Il loro comportamento era valido?
2) Altrimenti, se avessero superato la fila passando non di lì ma tra le corsie incolonnate (quindi in pratica a cavallo delle linee tratteggiate)... sarebbe stato ok?

15) Corsia di emergenza: corsia, adiacente alla carreggiata, destinata alle soste di emergenza, al transito dei veicoli di soccorso ed, eccezionalmente, al movimento dei pedoni, nei casi in cui sia ammessa la circolazione degli stessi.

11) É vietato il sorpasso di un veicolo che ne stia sorpassando un altro, nonchè il superamento di veicoli fermi o in lento movimento ai passaggi a livello, ai semafori o per altre cause di congestione della circolazione, quando a tal fine sia necessario spostarsi nella parte della carreggiata destinata al senso opposto di marcia.

3) Il conducente che sorpassa un veicolo o altro utente della strada che lo precede sulla stessa corsia, dopo aver fatto l'apposita segnalazione, deve portarsi sulla sinistra dello stesso, superarlo rapidamente tenendosi da questo ad una adeguata distanza laterale e riportarsi a destra appena possibile, senza creare pericolo o intralcio. Se la carreggiata o semicarreggiata sono suddivise in più corsie, il sorpasso deve essere effettuato sulla corsia immediatamente alla sinistra del veicolo che si intende superare.

Quindi non si può sorpassare a destra sulla corsia d'emergenza, ma si può farlo tra le colonne di auto ferme perchè le corsie sono tutte volte allo stesso senso di marcia e non vi sono sensi opposti di marcia se non sull'altra carreggiata... perfetto, grazie

Quindi non si può sorpassare a destra sulla corsia d'emergenza, ma si può farlo tra le colonne di auto ferme perchè le corsie sono tutte volte allo stesso senso di marcia e non vi sono sensi opposti di marcia se non sull'altra carreggiata... perfetto, grazie

allora anche le biciclette dovrebbero restare ferme dietro la colonna al semaforo. ?
ma esiste un regolamento che distingue le moto dalle auto ?
ad esempio in alcune corsie è vietato il sorpasso ai camion.
non portrebbe esserci una legge che consente alle moto di sorpassare più agevolmente ?