Ciao a tutti ragazzi ! Volevo chiedervi un consiglio.. Allora io ho un NRG power con le seguenti modifiche:
-70cc malossi base
-polini scooter team
-carburatore 17.5 dell'orto
-trasmissione malossi
Quando montai il 70 tolsi anche il miscelatore, inizialmente il motore andava molto bene con la red sponge è come getto avevo solo a disposizione un 72 così lo feci allargare da mio padre con l'alesatore e ad occhio sembrava un 85 o roba varia. Come ho già detto inizialmente andava benissimo però con la vite dell'aria completamente svitata. La mattina seguente lo riaccesi e mi faceva 10 e se acceleravo scoppiettava e calava di potenza. Erano le 9 di mattina così andai a comprare un filtro aperto perché pensavo che fosse troppo grasso. Così montai il filtro a cono, avvitai completamente la vite dell'aria e lo scooter mi faceva 70 poi se acceleravo di più affogava. Il pomeriggio montai un getto 94 e vite dell'aria completamente avvitata, miglioramenti istantanei però a gas in fondo il motore affogava quindi pensai che il getto era ancora piccolo però la sera stessa il motore non andava più e nonostante la vite dell'aria completamente svitata si comportava come quando avevo l'air box.. Borbottava e perdeva potenza.
Io ho bisogno del motore, non so più cosa fare ! Datemi qualche direttiva per favore !
Grazie