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Inviato: 2 Gen 2007 21:35 Oggetto: Conoscete la f 650 del 1995?
Ciao,
oggi da un concessionario ho trovato una bmw f 650 del 1995 a 1500, visto le mie esigenze (1° moto e pochi soldi) mi sembra una delle "papabili"...volevo sapere qualche giudizio da voi, se la ritenete una moto valida, se può essere inopportuno comprare una moto del '95...
poi vorrei chiedervi anche un'altra cosa...io non so bene decidermi se puntare di più su enduro o naked, poi non trovo molto chiare le differenze tra avere 1 o più cilindri e 2 o 4 tempi...
scusate l'ignoranza ma qualche chiarimento mi farebbe piacere...anche solo se sapete indicarmi in quale sezione guardare
grazie
Antony84
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Inviato: 2 Gen 2007 22:23
Se è valida dipende da vari fattori, tra cui prezzo, Km e condizioni della moto.
6thgear
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Inviato: 2 Gen 2007 23:37
aveva dei problemi seri di.......non ricordo, ma qualcosa o di raffreddamento o di gestione elettronica.
starman882
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Inviato: 3 Gen 2007 0:23
...la bmw di noale????
mio fratello ce l'ha avuta... e come al solito io ci ho fatto i km anche per lui...
la moto non ha mai avuto grossi problemi, è comoda, maneggevole e come prima moto va più che bene...
la puoi usare anche per viaggi più o meno lunghi...io ci sono andato a Nizza...
non l'ho amata più di tanto perchè era una monocilindrica...ma basta farci l'abitudine...
è una euro 0....non so quanto possa essere un problema questo....
pony10
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Inviato: 3 Gen 2007 1:29
la moto a vedersi è in buone condizioni, almeno esteticamente, mi sembra tenuta veramente bene, ho provato un pò il cambio da spenta e non sembrava avesse problemi, poi la meccanica...una cosa che sicuramente tra non molti km è da cambiare è la posteriore dietro; loro dicono che non ci si può aspettare le stesse cose come dal nuovo ma che comunque è una moto affidabile, poi mi hanno fatto notare che anche su quella c'è la garanzia stillnuovo (essendo una concessionaria BMW) e questo comunque da più garanzie sull'affidabilità...almeno dicono...
Per il fatto inquinamento ho visto ch'è euro 0 a quattro tempi, quindi se non sbaglio si dovrebbe poter girare, il rpoblema dovrebbe essere nell'aumennto del bollo...
dimenticavo...42.000 Km e bauletto
Antony84
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Inviato: 4 Gen 2007 14:53
Ehi gente nessun altro consiglio?
a dire la verità mi sto quasi convincendo che potrebbe essere la moto da prendere x il momento, alla fine per farmi le ossa non mi sembra male e, come dice un mio amico, agli inizi la moto tendi a rovinarla di più (guida scorretta, cadute(facendo corna!!!)...) e quindi se ci hai speso 2 soldi in meno sei un pò meno dispiaciuto se succedde qualcosa ()sempre facendo corna!!!).
Poi me l'hanno consigliata x quel genere, da confrontare ho trovato dei pegaso e dei dominator della stessa età (+ o -)...secondo voi tra le tre più o meno con gli stessi anni qual'è il modello migliore?
Dite che mi conviene lasciar stare modelli così datati e puntare a qualcosa di più giovane(avevo trovato delle hornet tra 99 e 2001 che arrivavano fino ai 3500€, comunque ricordo che mi cambia molto la cifra, non ho troppe dispinibilità...)
Antony84
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Inviato: 4 Gen 2007 21:31
starman882 ha scritto:
aveva dei problemi seri di.......non ricordo, ma qualcosa o di raffreddamento o di gestione elettronica.
elettronica??
non credo proprio... non c'è elettronica su queste moto
io ce l'ho, prima moto per me.
Va egregiamente, se ti piace lo sbattacchiare del monocilindrico... che non è certo pastoso come le bicilindriche, e se non ti disturba quel rumorino sommesso.
è ideale per dare l'esame se hai più di 21 anni (mi pare ben di si) perchè con i 35 kW esatti prendi la patente senza limitazioni.
io ce l'ho da 2 anni, zero problemi.
ovviamente dipende da come è stata tenuta prima.
Maurolive
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Inviato: 4 Gen 2007 21:57
...già...io c'ho dato l'esame della patente A con lei...
pony10
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Inviato: 4 Gen 2007 23:40
La patente l'ho già presa, a febbraio 2006, purtroppo prima non ho potuto prendere la moto.
Di monocilindrico ho usato, ma x molto poco, un dominator, quando ho usato la cbf 600N della scuola guida ho notato un pò di differenza, la naked mi sembrava più elastica e tranquilla, il mono mi sembra un pò più brusco, o sbaglio...mi dite di più sul monocilindrico? qualche sensazione?
sulla stato della moto...a me sembra tenuta abbastanza bene, penso abbia avuto più di un proprietario perchè sulle altre c'era scritto "un solo proprietario", esternamente sembra tenuta bene, cose che mi consigliate di guardare? consigli da chi l'ha già avuta?
un consiglio se prendere una moto del '95?
Vi ringrazio
Antony84
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Inviato: 4 Gen 2007 23:49
poi volevo chiedervi un'altra cosa, guardando un pò di foto in giro ho sempre visto la sella di colore azzurro, quella ce l'ha nera, è stata cambiata oppure c'erano modelli anche con sella nera?la moto è bianca.
Quanto costano i pneumatici? quello dietro è vicino alla sostituzione
Quanti km si possono fare nella sua "vita" (ne ha già 42.000)?
Ultima domanda, se doveste fare un piccolo confronto tra pegaso ed f 650?
Antony84
Senza Freni
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Inviato: 5 Gen 2007 0:49
bianca con sella azzurra, la mia.
con sella nera quella di ZetaA
io non ho guidato altre moto... quindi non faccio testo
il motore è robusto... la mia ha 54000km
se non ci sono limitazioni ecologiche da te, compra tranquillo, se invece ci sono controlla... è Euro0
Maurolive
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Inviato: 5 Gen 2007 0:58
anche quì da me ci sono limitazioni, però se ho controllato bene essendo 4 tempi mi sembra che comunque possa girare, poi le limitazioni dovrebbero essere nel periodo invernale e contando che in quei mesi dovrei usarla meno...quindi il tuo consiglio è quello di comprare...sinceramente ci stò pensando seriamente...se mi convinco la prossima settimana la vado a fermare, non vorrei fare come mi capitò x il 50 che abbiamo perso tempo x decidersi e quando siamo andati a prenderlo l'avevano già venduto!!!
ho trovato la legge sull'inquinamento quì da me, però mi chiedo cosa succederà l'inverno prossimo...
poi mi hanno fatto notare che anche su quella c'è la garanzia stillnuovo (essendo una concessionaria BMW) e questo comunque da più garanzie sull'affidabilità...almeno dicono...
Questo da piu' garanzie sulle bugie invece...... Io ho una Bmw del '98, quando firmai l'impegnativa d'acquisto (concessionario ufficiale BMW motorrad Milano) mi misero nel contratto 12 mesi stillnuovo, quando andai a ritirarla tra mille scuse mi commutarono la garanzia a "12 mesi del concessionario" perche' la moto era troppo vecchia per rientrare nei parametri stillnuovo......non e' una notizia che ti cambia la vita se la moto e' buona, ma potrebbe darti qualche parametro sulla competenza di chi te la sta vendendo. Inoltre tieni molto ben presente che la classificazione "euro" e' una grossa tegola che ti pende sulla testa, potresti acquistarla oggi e non poterla piu' utilizzare fra poco tempo
Enricaccio
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Inviato: 5 Gen 2007 9:45
..Quella di mio fratello era nera con sella arancio...
il mono e un motore robusto, ma per i miei gusti "scrolla" un pò troppo ai bassi, e a me solitamente piace girare con un pelo di gas...
il motore dovrebbe essere lo stesso che sulla pegaso (...la f650 la facevano a Noale...) unica differenza mi pare fosse che sull'aprilia il motore avesse una valvola in più.
pneumatici: mio fratello li aveva cambiati poco prima di darla via ed aveva speso intorno ai 150 euri per entrambe le gomme (non erano tassellate).
l'ha cambiata che la moto aveva 33.000 km, solo xchè si era "intrippato" con la Multi 1000 (...che adesso uso io ...), ma la moto aveva ancora fiato, gliel'hanno valutata 1500 €, unica cosa bisognava stare un pò dietro alla carburazione...
per quanto riguarda euro-limitazioni concordo con enricaccio (...che dovrebbe stare attento a non trovarsi sulla strada un gatto del 51°... ...), coi tempi che corrono non si sa cosa possa succedere per euro 0-1-2-3-4-5-6 domani, o dopodomani... io il mio amato scooter (Kawa GPZ 500s) l'ho cambiato anche per questo motivo...
cià, cià!
pony10
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Inviato: 5 Gen 2007 10:47
Capisco...l' indecisione più grossa infatti ce l'ho per quanto riguarda l'età, se fosse almeno euro 1 credo che la comprerei subito (ma sicuramente non a quel prezzo, che mi piace come spesa...) l'altra moto che avevo trovato è un hornet ma sempre euro 0 e quindi siamo sempre lì!
ho letto che a firenze hanno bloccato le euro 1...x ora quì potrei girare, ma in futuro...chissà...effettivamente potrei ritrovarmi bloccato dalla normativa 2007/2008, il blocco c'è solo da ottobre a marzo in cui è più freddo e la userei di meno ma...non credo che non la toccherei proprio più!
Antony84
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Inviato: 5 Gen 2007 14:51
pony10 ha scritto:
per quanto riguarda euro-limitazioni concordo con enricaccio (...che dovrebbe stare attento a non trovarsi sulla strada un gatto del 51°... ...), coi tempi che corrono non si sa cosa possa succedere
un gatto del 51 e' un giaguaro!
Faro' attenzione Pony10
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Enricaccio
Minimoto Champ
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Inviato: 5 Gen 2007 17:11
Oggi sono passato, volevo fermare la moto, solo che già un altro tipo l'ha fatto, lunedì la va a provare e se si trova bene se la porta a casa...intanto gli ho lasciato il mio numero...
forse però non m'è andata proprio male, sn passato da un altro concessionario e proprio oggi gli è arrivato un pegaso cube 650 del 2000, le condizioni a guardarlo mi sembrano buone, sulla meccanica non saprei che dire, il concessionario ovviamente gli ha fatto buona pubblicità, mi ha chiesto 1800€, volevo chiedere se me la fermava x qualche giorno ma lì non lo fanno, ha detto che chi arriva con i soldi la prende...comunque x quello che ho visto sul mercato nonmi sembra male, penso di portare la caparra lunedì mattina
Antony84
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Inviato: 6 Gen 2007 22:03
bella moto, un mese fa ho preso la patente con lei... guidabilissima, stabile, si lascia guidare anche in autostrada! bella moto
marcomanna
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Inviato: 10 Gen 2007 15:03
Una Hornet euro 0?
Ma esiste?
alexpix
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