Salve a tutti, qualche mese fa ho preso la versione Restackor Pro. Vista la notevole complessità dell'argomento e della preparazione dei dati di input per il suddetto programma, ho pensato di scrivere una piccola guida.
Questa è orientata a sospensioni di tipo enduro, ma fatte le dovute considerazioni i discorsi valgono per qualunque forcella/ammortizzatore di tipo racing (cioè con compressione/estensione regolabili).
Purtroppo, non appena ho finito di scrivere la versione che trovate qua sotto (1.7), mi sono accorto che c'era ancora molto altro da aggiungere, e temo che questo lavoro durerà anni ed anni. In particolare, mi sono accorto che l'aria presente nella forcella è importante nelle considerazioni relative all'equilibrio generale del veicolo, altrimenti si rischia di prendere fischio per fiasco. Pertanto consideratela soltanto come un primo tentativo di mettere nero su bianco questo argomento, un "work in progress" insomma.

Spero la troviate interessante, qualunque commento positivo o negativo è benvenuto.

manuale ReStackor 1.7