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Che ne pensate della mia carburazione? [con foto candela]
15338459
15338459 Inviato: 8 Mag 2015 20:00
Oggetto: Che ne pensate della mia carburazione? [con foto candela]
 

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Salve a tutti ragazzi! Mi servirebbe un consiglio! dalle immagini della candela, potreste intuire come va la mia carburazione? magra, giusta o grassa? da un pò di tempo la mia eliminator ha qualche problema a mantenere il minimo. Grazie in anticipo!
 
15338476
15338476 Inviato: 8 Mag 2015 20:14
 

se la candela è nuova non riesci a giudicare dal colore, se invece ha gia su qualche km(almeno una 20ina)bianca vuol dire magra, nocciola perfetta, nera sei grasso.
ma è tutto relativo perchè se metti la miscela al 2,5% per esempio, il colore della candela già non è affidabile!
comunque a occhio sei magrissimo, la candela è bianchissima e molto asciutta,
 
15338488
15338488 Inviato: 8 Mag 2015 20:26
 

Diciamo che sei prossimo al grippaggio,
Sei magro da fare schifo occhio, puoi ringraziare il caldo se il tuo motore è ancora vivo
 
15338512
15338512 Inviato: 8 Mag 2015 20:50
 

SCR1 ha scritto:
Diciamo che sei prossimo al grippaggio,
Sei magro da fare schifo occhio, puoi ringraziare il caldo se il tuo motore è ancora vivo


aspettate.. il mio motore è un 4 tempi NON un 2... come potrei essere vicino al grippaggio?
P.S sto usando la benzina da 100 ottani al 70% con la benzina classica.
 
15338534
15338534 Inviato: 8 Mag 2015 21:05
 

Teo5 ha scritto:
aspettate.. il mio motore è un 4 tempi NON un 2... come potrei essere vicino al grippaggio?

Allora cambia, la questione.
In ogni caso è magro anche il 4 tempi, però diverso, perchè l'olio lui lo tira da sotto.
Li se riesci ad ingrassare un minimo e puoi farlo elettronicamente penso se hai l'iniezione, se hai iil carburatore invece dovresti lavorare su viti e getto,, qualcosa guadagni
 
15338544
15338544 Inviato: 8 Mag 2015 21:11
 

Citazione:
[quote="SCR1"#15338534]
Teo5 ha scritto:
aspettate.. il mio motore è un 4 tempi NON un 2... come potrei essere vicino al grippaggio?

Allora cambia, la questione.
In ogni caso è magro anche il 4 tempi, però diverso, perchè l'olio lui lo tira da sotto.
Li se riesci ad ingrassare un minimo e puoi farlo elettronicamente penso se hai l'iniezione, se hai iil carburatore invece dovresti lavorare su viti e getto,, qualcosa guadagni



Carburatore. comunque ho l'impressione di essere magro perchè giorni fa mi sono reso conto che il collettore tra carburatore e testa (quello in gomma) ha molte crepe. Ho ordinato quello nuovo e sto aspettando che mi arrivi per montarglielo.
secondo voi è possibile che la causa della carburazione errata sia quella?
 
15338547
15338547 Inviato: 8 Mag 2015 21:14
 

Potrebbe certamente , sai se prende aria , sicuramente si smagrisce , perchè lo fa a valle del carburatore dunque mal controllabile
 
15338551
15338551 Inviato: 8 Mag 2015 21:18
 

ok thank you! 0509_up.gif se domani riescono a farmi avere il collettore nuovo, lo sostituisco e vi aggiorno se dovesse migliorare il tutto!
Grazie mille!
 
15338555
15338555 Inviato: 8 Mag 2015 21:25
 

al 90% è quello allora vedrai che cambiandolo sicuramente migliora, icon_asd.gif
 
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