salve a tutti, sono nuovo del forum, volevo innanzitutto fare i complimenti ho visto un sacco di topic interessanti, vi espongo il mio problema:
ho comprato da poco un k75 c lo sto riportando alle origini, ieri cercando di aprire il tappo serbatoio il cilindretto ha iniziato a girare a vuoto, sono andato da un carrozziere, mi ha detto che l'unica soluzione (visto che la tanica era chiusa ) era quella di scassinare il tappo.
risultato tappo distrutto.
ho provato a chiamare in bmw e mi hanno detto che per l'originale ci vogliono 170 Euri
, qualcuno saprebbe indicarmi una via un po piu' economica?
, però fossi in te prenderei un tappo in BMW con la codifica del nottolino almeno sai che è tutto originale 
