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[scooter si spegne dopo montaggio] carburatore 21 dell'orto
15324369
15324369 Inviato: 24 Apr 2015 9:52
Oggetto: [scooter si spegne dopo montaggio] carburatore 21 dell'orto
 

ciao a tutti.
da poco ho comprato un carburatore 21 dell'orto usato, senza depressore e miscelatore.
ieri finito di montarlo, lo scooter non dava segni di vita, ho provato e riprovato a spedalare ma niente... poi provando a tirare l'aria lo scooter partiva e accelerava icon_confused.gif , ma appena provavo a dare gas moriva.
come getti ho provato un 94 e 115, come filtro ho messo quello di una mini moto a torta con la maglia metallica...
il blocco monta i seguenti pezzi:
-70dr
-21
-marmitta artigianale con collettore sp3, pancia top nardò e silenziatore pinasco eusa_wall.gif
-variatore 101
quale potrebbe essere il problema?
oscargheddon
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 8

 
15324527
15324527 Inviato: 24 Apr 2015 12:36
 

se prima col carburatore che avevi partiva normale e andava e hai messo il 21 vuol dire che sei scarburato a tal punto che non parte e parte solo con l aria manuale tirata in piu hai messo un filtro troppo aperto...metti la cassa filtro e carbura poi magari quando lo scooter parte e va allora metterai il filtro aperto e ricarbura sarà molto piu facile... comunque su un base il 21 è troppo....a parere mio è gia grande su un intermedio sec me comunque di getto max se vuoi mettere il 21 io proverei con un 75 o 80 come punto di partenza e poi dovrai scalare sec me io col 21 e sul top 2 plus ela completa con scarico evo 2 avevo getto ma 98.... è assurdo 94 col 21 su un base....metti un 75 o 80 di getto poi aggiornami ....scrivimi la tua ela con tutto quello che hai cosi ti saprò aiutare meglio 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
nicf10racing
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 54

 
15324699
15324699 Inviato: 24 Apr 2015 16:06
 

per carburare devi comprare molti getti non puoi provare 94 poi 115.
devi partire da una base e aumentare di 2 massimo 5 punti la volta.
manu1990
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
15324744
15324744 Inviato: 24 Apr 2015 17:01
 

ragazzi ci saranno tipo 8000 topic sull'argomento.
1) il 21 su un dr va benissimo su un 2+ ci metti tranquillamente un 24
in piu non centra la misura dei getti, quella dipende da troppe cose, io sulla mia moto ho un 98 di max e questo inverno era pure un po magro e ho il dr col 21 e l'air box originale...
2) se hai montato tutto correttamente dovrebbe essere solo magra la carburazione...
ma non basta il getto del max, devi dirci almeno getto del minimo/getto del max/spillo(misura e altezza sieger)
solitamente col 21 come getti del minimo bastano il 45 il 48 e il 50 e con quelli piu o meno riesci sempre a tenerla carburata al minimo.
lo spillo di solito è un w7 che è piuttosto magro quindi lo metterei almeno alla seconda tacca dall'alto
come getti del max si parte con il 90 e si fanno le prove finchè è carburata...
il 21 dovrebbe avere la vite di regolazione della miscela e quella la metti a 1 giro o 1 giro emmezzo e dopo aver carburato se c'è ancora qualche imprecisione la sistemi con quella.
ovviamente appena ti parte lo scooter lo prendi ci fai un bel giretto lo scaldi e poi vedic ome va la carburazione a caldo, la sistemi e ci sei.

(ovviamente sto dando per scontato che tu non avessi il miscelatore e che se lo avevi hai tappato il buco..)
oops
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1872

 
15324774
15324774 Inviato: 24 Apr 2015 17:31
 

se moriva è inteso che faceva vuoti è un problema di getto max lui aggisce da 2/3 ai 3/3 di gas
manu1990
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 31

 
15325099
15325099 Inviato: 24 Apr 2015 22:52
 

Ma le utenze di depressione e olio dove le hai messe?
SCR1
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2544

 
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