Buonasera a tutti, questo pomeriggio sono andato a vedere una Monster 620 del 2004 (moto che sono interessato a comprare), in particolare sono interessato a prendere quella con doppio disco anteriore brembo serie oro, frizione antisaltellamento e 6 marce. Leggendo qui avevo capito che i m620 del 2004 hanno in dotazione tutte queste 3 cose. Non potendo ancora provare la moto (sto prendendo la patente in questo periodo) l' ho esaminata senza guidarla: nessun difetto, batteria e gomme nuove, avvio al primo giro di chiave, tagliandi effettuati regolarmente (ho visto le fatture) entrambe le chiavi, doppio disco anteriore.
Chiedo dunque al proprietario se avesse le 6 marce mi risponde subito di no, che ne ha 5. E qui i miei dubbi. Ma i monster dal 2004 in poi non sono tutti con 6 marce? In particolare i MY2004 dovrebbero averle, e che sia questa versione me lo conferma il numero del telaio tipo ZDMM408AA4BXXXXXX e alla voce D.1 del libretto risulta essere DUCATIMOTORHOLDING SPA M4 VAR.08 VERS.AA. ed immatricolata 29/06/2004.
Chiedo dunque al proprietario di buttare giù le marce con la frizione premuta e mi dice che la 6a non entra (e che forse sarà perchè non è in strada).
La moto ha 28k km, e riesco ad averla a 1850 voltura compresa.

Non avendo manco lui la possibilità di girare su strada (moto non assicurata) come posso verificare che abbia 6 marce?

Ringrazio tutti voi....

Con Ducati possono capitare queste cose...

Controlla che lo sterzo a fine corsa non tocchi il serbatoio e che i fermacorsa messi sotto il cannotto di sterzo non siano rovinati o peggio ancora assenti (sintomo di caduta...)

perdona la mia ignoranza ma non so cosa siano i fermacorsa ; inoltre ho notato che il serbatoio (per la precisione dove si trova la D di Ducati) era leggermente graffiato, il proprietario mi ha detto che lo sterzo a volte tende a toccare.

O.T.: dark620 speriamo nella salvezza del Casteddu!

Scusate la mia ignoranza in ambito ducati, ma per esempio la mia kawa er6n ha un sensore di movimento che permette di inserire solo la prima a moto ferma.. Non entra nemmeno la seconda volendo, mentre in marcia entrano tutte regolarmente.
Può darsi che questa ducati possegga anch'essa questo sensore di blocco?
Scusate se ho detto una stupidata ma bisogna pensarle tutte

..ecco, la moto ha sbattuto, magari è caduta dal cavalletto o magari in corsa.

Le leve come sono?

Sicuramente il manubrio potrebbe essere storto, visto che tocca il serbatoio.

E magari quei fermacorsa sono storti oppure vanno regolate le viti

Immagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

Postaci qualche foto

perfetto sei stato charissimo. Dopo questo non mi convince già più, oggi vado a vedere un altra moto. Terrò a mente dei consigli che mi hai dato. Questo pomeriggio vado a vederne un'altra, questa ha 6 marce

Dato che non potrò guidarla ma lo farà lui per me, a cosa devo stare attento particolarmente?

Principalmente ai consigli che ti ho scritto su.

Non tralasciare di chiedere delle cinghie di distribuzione.

Controlla anche catena-corona-pignone.

L'ideale, visto che non puoi guidarla, è farti accompagnare da qualcuno di tua fiducia.

Comunque non avere fretta

scusate, ma quindi TUTTI i 6m hanno la frizione APTC?!
so che la leva dovrebbe essere più "leggera" ma è un parametro abbastanza soggettivo..
Sto cercando anch'io un 620 per mia moglie.. Personalmente sono abituato ad un S4R, quindi sicuramente per me è "leggera".

Si può riconoscere ad occhio se è montata una APTC o no?
Grazie.

Salve a tutti, come già detto in un'altro post sto per prendere un 620 del 2003. Il proprietario però mi ha detto che ha sei marce... è normale? Ha anche il doppio disco anteriore