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fammelo dire : una moto con 9/10 anni non è una moto del passato !! con tutte le domande che fai , di un certo livello pure,..........ti definisce un motociclista poco moto e tanto ciclista !!! 
immagini visibili ai soli utenti registrati
nella guida su pista danno il meglio e su strada sono sicuramente un po' più scomode rispetto ad altre tipologie di moto ma sicuramente buone compagne
le prestazioni (e tu hai citato solo 1000) sono al top e i pochi cavalli aggiunti nei modelli più recenti sono più una questione di marketing che una reale differenza (insomma sfruttarne 130 o 140 in pista bisogna essere comunque piloti esperti..e qui non saprei dove collocare il tuo livello...ma forse mi sbaglio)
sui freni come già detto tra i modelli da te citati in molte hanno già l'abs ..se la prendi per imparare ad andare in pista non è una cosa così rilevante..se devi girarci su strada cerce dei modelli dove c'è(ma anche qui son gusti per molti..sapere da che moto vieni potrebbe aiutare)
la ciclistica essendo sportive top gamma è al top ...rispetto alle "attuali"cambia molto molto poco ma anche qui se sei un manico i soldi che risparmi nel comprare un usato di 10 anni(che tu potresti permetterti una 2015 ma sei un amante del "passato")li spendi per sospensioni aftermarket (bitubo,fg,matris o quant'altro) e te le fai su misura...
Ma questa non è poca esperienza. 
Parecchi la penseranno come te, che prima erano più belle ( suzuki a parte, io non concordo), ma si terranno strette le loro attuali.
Scalda e non aiuta ad avere un baricentro basso. E' bello, ma finisce lì. 
