Ascolta cugino Stev che ci è passato tempo fa
Secondo me è una questione psicologica che si può tradurre in
mentali. Anch'io avevo paura che ad ogni curva piegando la moto potessi cadere; poi un giorno ho osato di più del solito e mi sono ''buttato'' fuori imitando il ragazzo davanti a me. Ho capito che dovevo osare di più. Se sei come me che non sei amante del rischio avrai più difficoltà ma prima o poi dovrai buttarti anche tu 
E se sei passato dallo scooter ad una moto di grossa cilindrata, come ho fatto io, l'inesperienza ti paralizza.
Il telaio del monster (il monster, IL
) è un telaio di derivazione sbk molto rigido: in altre parole per curvare dei usare la ''forza'': devi buttarti fuori e fidarti della moto, la quale ha limiti ben al di sopra delle tue paure. Non il busto, non la testa ma tutto il corpo in maniera armonica. Prendi la curva con la giusta velocità e traiettoria! Ovviamente devi avere gomme fresche e ben gonfie.
Lo stile giapponese è diverso, sono più reattive ma meno rigide, ti danno confidenza subito ma i limiti li senti altrettanto subito. Per questo ti trovi meglio, poi con lo sterzo largo del monster da fermo sembra di guidare un camion.
Esci con qualcuno che ha già guidato una Ducati col traliccio; non strafare subito e impara poco a poco
