Sinceramente non capisco, posto che queste moto sono lo stato dell'arte del motociclismo, coloro che si lamentano dei prezzi: si aspettano che le case vendano questi gioielli a prezzi popolari? O che non li producano proprio, così da non turbare i loro sogni?

Mi pare che a fianco delle varie RC e H2 esistano ancora le più "umane" CBR e Ninja, più che adatte a permettere all'appassionato meno abbiente di togliersi "i pruriti". E per chi fosse meno abbiente ancora ci sono le cilindrate minori, che a fronte di costi d'acquisto e di gestione ridotti offrono comunque più cavalli di quanti molti motociclisti riescano a sfruttare (su strada poi...).

Nel mondo dell'auto (e l'auto penso si possa definire una necessità, mentre la moto tutto sommato è un "vizio") esistono mezzi da poche migliaia di Euro e mezzi da milioni, con una sproporzione molto più netta rispetto a quanto vediamo sulle moto. Ma non mi pare ci siano così tante lamentele in merito.

Personalmente poi conosco almeno un paio di persone già pronte a staccare un assegno per portarsi a casa la nuova R1, e anche chi ha già in programma di comprarsi l'H2R. Sono convinto che queste moto faranno i numeri preventivati dalle case, che sicuramente non sono quelli di modelli destinati al mercato "di massa".

d'altronde se c'è chi ha comprato la Multipla perchè non dovrebbe esserci qualcun'altro che compra H2!!!!!!!

Il problema è sempre lo stesso:non ci sono soldi,altrimenti gli smanettoni farebbero la fila davanti ai concessionari per averle.

Bah... ti dirò: non posso negare che avendoli una supersportiva pronto-pista me la farei... ma IO come persona sono molto tranquillo per strada ed in pista ci sono andato una volta per divertirmi, più che per tirare o gareggiare. Non penso mi butterei su qualcosa di più costoso di una Ninja 1000, anche con la H2 o la Panigale o chissà quale altra HYPERsportiva in circolazione.
Che ci si possa credere o no ovviamente u.u

Bah... ti dirò: non posso negare che avendoli una supersportiva pronto-pista me la farei... ma IO come persona sono molto tranquillo per strada ed in pista ci sono andato una volta per divertirmi, più che per tirare o gareggiare. Non penso mi butterei su qualcosa di più costoso di una Ninja 1000, anche con la H2 o la Panigale o chissà quale altra HYPERsportiva in circolazione.
Che ci si possa credere o no ovviamente u.u

Nella risposta di motociclismo mi sembra un po' azzardato il paragone tra la nuova cbr650f e la gloriosa cbr600f dei primi anni 2000. A mio personale parere la prima sembra essere una risposta economica al mercato (tra l'altro mi sembra un downgrade della cbr600f del 2011) mentre la seconda rappresentava all'epoca lo stato dell'arte della produzione motociclistica, permettendo tranquillamente un doppio uso sportivo e touring.

Beh..oddio, proprio ad uso "tranquillamente" touring non direi. Io la "vecchia" 600 f (bellissima!!! ) l'ho portata e la definirei sportiva in tutto. Magari il busto era un pò meno caricato in avanti rispetto a molte supersportive attuali ma per un lungo viaggio non la vedrei comunque indicata. Poi tutto si può fare, per carità, ma a mio avviso è sconsigliabile l'uso touring a meno che non si mettano in preventivo soste frequenti alle stazioni di servizio e qualche dolore alla schiena a fine viaggio per quelli come me, ahimè, non più giovanissimi!

Un mio amico 40enne quest'estate e' arrivato a Capo Nord e ritorno (8000 km in moto + treno) sulla sua CBR600F del 2002 con ben 65000 km (motore indistruttibile)...
Un altro si e' girato tutta la Spagna...
Un altro ci girava tranquillamente in pista...
Penso sia stata una delle moto piu' riuscite in assoluto...

Beh..oddio, proprio ad uso "tranquillamente" touring non direi. Io la "vecchia" 600 f (bellissima!!! ) l'ho portata e la definirei sportiva in tutto. Magari il busto era un pò meno caricato in avanti rispetto a molte supersportive attuali ma per un lungo viaggio non la vedrei comunque indicata. Poi tutto si può fare, per carità, ma a mio avviso è sconsigliabile l'uso touring a meno che non si mettano in preventivo soste frequenti alle stazioni di servizio e qualche dolore alla schiena a fine viaggio per quelli come me, ahimè, non più giovanissimi!