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Carburazione NRG Power [affoga quando decelero]
15232657
15232657 Inviato: 15 Gen 2015 15:57
Oggetto: Carburazione NRG Power [affoga quando decelero]
 

Allora, ciao a tutti, un mio amico ha un NRG power del 2009, senza diaframmi, con marmitta leovince TT, red sponge e messi da poco rulli da 5,3 polini, ha tolto lo strozzo al carburatore (17.5) ma dovrebbe carburarlo un po,
So che si dovrebbero cambiare i getti ma non sappiamo quale mettere, perche si "affoga" un po quando decelera mentre quando sta tutto aperto va bene, ci potete aiutare??
 
15232761
15232761 Inviato: 15 Gen 2015 17:54
 

Getto massimo 70 e spillo alla seconda tacca 0509_up.gif
 
15232763
15232763 Inviato: 15 Gen 2015 17:55
 

Per spillo alla seconda tacca che intendi?
 
15232926
15232926 Inviato: 15 Gen 2015 20:33
 

medrano ha scritto:
Getto massimo 70 e spillo alla seconda tacca 0509_up.gif


Come fai a consigliare una "carburazione" da dietro un computer e non sapendo che getti abbia adesso? eusa_think.gif

Se affoga quando deceleri, quindi a gas completamente chiuso, è possibile che sia grasso di minimo
 
15232942
15232942 Inviato: 15 Gen 2015 20:42
 

io vi consiglio di studiare un po i pezzi del carburatore e capire il funzionamento se no i danni a gogo' icon_asd.gif 0509_up.gif

dicci come sei carburato!
ma prima di mettere mano, capite dove vanno messe le mani!!!
 
15235778
15235778 Inviato: 19 Gen 2015 17:39
 

Ho visto svariati video su YouTube e ho capito come si fa, il mio amico ha preso i getti (68-74) del massimo e sarò io a smontarglielo e tutto, visto che rimontato il getto lo proveremo, da cosa capiamo che va bene al minimo?
 
15236603
15236603 Inviato: 20 Gen 2015 18:13
 

Ragazzi aiutateci per favore.
Abbiamo montato il getto, ma abbiamo rimontato lo spillo conico male mesa dopo che l'abbiamo messo alla seconda tacca, comunque non sappiamo come fare, chi ci elenca i passaggi da rispettare per carburarlo bene?
Perche stenta a partire e poi si affoga, non parte proprio, inoltre abbiamo notato che la ruota non gira, aiutateci perfavore
 
15237210
15237210 Inviato: 21 Gen 2015 14:18
 

la seconda tacca dall'alto?

da come dici, se affoga 8 fa vuoti) sei molo magro di carburazione
...controllate che sia messo tutto bene e che ne so, il collettore ecc non siano rovinati o montati male e quindi si crea un afflusso di aria che sballa la carburazione! 0509_up.gif
 
15237332
15237332 Inviato: 21 Gen 2015 16:45
 

Ok era lo spillo montato male (era saltato) comunque si sta alla seconda tacca, ora pare che va e non si affoga, però rimane accelerato a 3000 giri al minimo e fa un po di fumo, che facciamo? Regolando la vite del minimo portandolo a 1500 giri poi dobbiamo regolare anche l'aria?
Perche quando è freddo rimane a 3000 giri, poi scende a 1500 "quando si è scaldato" ma quando lo usi e ti fermi e lo lasci acceso rimane a 3000, come facciamo?
 
15237374
15237374 Inviato: 21 Gen 2015 17:40
 

prova ad ingrassare un po con la vite dell'aria! 1 o 1giro e mezzo
 
15237589
15237589 Inviato: 21 Gen 2015 21:35
 

Manda la vite dell'aria in battuta e svita di 1 / 1,5 giri, altrimenti non si capisce da dove parti.
Sei sicuro di aver correttamente rimontato, cavetto e tutto l'ambaradan di guaine etc?
 
15237828
15237828 Inviato: 22 Gen 2015 9:18
 

Devo togliere l'aria o farla passare di 1 giro e mezzo? Ingrasso o smagrisco?
 
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