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Quanti cilindri preferisci avere sotto la sella?

Risultati del sondaggio

1
12% [ 86 ]
2
37% [ 262 ]
3
10% [ 71 ]
4
39% [ 278 ]

Voti Totali : 697

7090664
7090664 Inviato: 3 Mar 2009 15:15
 

Personalmente preferisco decisamente 4 cilindri... con un bel mille c.c., così da non avere problemi di accelerazione, né di ripresa, né di velocità max, ecc. Mandrie di cavalli impazziti sotto il sedere sempre, a tutti i regimi di giri, con qualunque marcia!!! icon_mrgreen.gif 0509_banana.gif 0509_si_picchiano.gif
doppio_lamp.gif
danilo_K7
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 277

 
7090935
7090935 Inviato: 3 Mar 2009 15:43
 

In generale sono più orientato verso i 2 cilindri (e mi è anche rimasto il rimpianto di non avere mai avuto un grosso mono stradale) però non è una regola ferrea, per esempio per un certo periodo ho avuto una Kawasaki Z650 e mi ci sono divertito come un matto...
Django
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2069

 
7091114
7091114 Inviato: 3 Mar 2009 16:02
 

immagini visibili ai soli utenti registrati





icon_cool.gif
NitroRick
Super Sport
Super Sport



Ranking: 624

 
7109336
7109336 Inviato: 5 Mar 2009 20:46
 

per ora 2 cilindri e mi trovo benissimo e mi diverto tantissimo .......magari un domani prendero un altro tipo di moto con una tipologia di motore diversa, ma senza il sacrificio del mio bicilindrico nervosetto!! icon_mrgreen.gif
geidi
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1803

 
7111201
7111201 Inviato: 5 Mar 2009 23:47
 

provato sia l1-2-4 scelto il 2a l desmo....mamma ducati
frez695
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 202

 
7112398
7112398 Inviato: 6 Mar 2009 10:45
 

uno e' poco, quattro sono troppi.
big twin e' l'ideale.
pegaso6352
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
7878767
7878767 Inviato: 18 Giu 2009 18:04
 

Al momento vanno benissimo 2 a "L" con alzata desmodronica delle valvole...
tilt
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 237

 
7878952
7878952 Inviato: 18 Giu 2009 18:32
 

pr me in strada per avere il massimo divertimento ne basta uno ...
topo
Moto Gp Champ
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Ranking: 7364

 
7879969
7879969 Inviato: 18 Giu 2009 20:34
 

Anche con quattro è un bell'andare!!!! icon_mrgreen.gif
giaciodicorea
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1659

 
7964394
7964394 Inviato: 28 Giu 2009 22:39
 

Due boxer!!!
re90moto
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
7965341
7965341 Inviato: 29 Giu 2009 7:34
 

decisamente preferisco averne 4...
Aaron111
Super Sport
Super Sport



Ranking: 756

 
7966384
7966384 Inviato: 29 Giu 2009 10:04
 

Su strada il 3 è veramente una goduria... Posseduto 1,2,3 e 4 cilindri.
Ancora una volta ieri mattina mi sono stupito dell'elasticità del motore, soprattutto nei tratti con molte curve vicine dove stare a smanaccare sul cambio è una perdita di tempo, concentrazione e facilità di errore. Me lo son fatto tutto in 3° ed andavo come un missile... icon_asd.gif
Sevenday
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1964

 
7970389
7970389 Inviato: 29 Giu 2009 16:18
 

Ma il 3 cilindri ha vibrazioni?
father_torque
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3831

 
7973770
7973770 Inviato: 29 Giu 2009 21:43
 

Io per ora ho guidato solo un mono 2t e il klr 650 (mono) di mio padre, ma da quello che ho letto sul forum e da amici con esperienze dirette direi 3 cilindri, e nello specifico Triumph icon_cool.gif
Desmo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1231

 
7974003
7974003 Inviato: 29 Giu 2009 22:09
 

Io sono per i 4... E magari se vengono da Iwata è ancora meglio...
Franzbs
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 129

 
7974627
7974627 Inviato: 29 Giu 2009 23:08
 

Sempre 4 cilindri... 0509_up.gif

Ovviamente made in japan... 0509_up.gif 0509_up.gif

Se poi hanno lo stemma dei tre diapason... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif

doppio_lamp.gif
JO74
Global Mod
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Ranking: 6463

 
7976364
7976364 Inviato: 30 Giu 2009 9:23
 

Io preferisco 2 cilindri...con 4 si fanno 2 moto,non 1...




0509_lucarelli.gif

Preferisco i 2 per l erogazione e perche' i migliori bicilindri al mondo sono italiani!
Bad_Attitude
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 248

 
7988630
7988630 Inviato: 1 Lug 2009 13:03
 

2 in strada
4 in pista

...forse 3 sarebbe il giusto compromesso. eusa_think.gif
jackcomeback
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 274

 
7994882
7994882 Inviato: 1 Lug 2009 23:34
 

Kawacorse ha scritto:
Io preferisco 2 cilindri...con 4 si fanno 2 moto,non 1...




0509_lucarelli.gif

Preferisco i 2 per l erogazione e perche' i migliori bicilindri al mondo sono italiani!


Dipende da come la si vede... eusa_think.gif eusa_think.gif

Per me con 2 cilindri viene fuori solo 1/2 motore... icon_asd.gif

doppio_lamp.gif
JO74
Global Mod
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Ranking: 6463

 
7996289
7996289 Inviato: 2 Lug 2009 8:54
 

sotto la sella nessuno,se no sta moto ha geometrie tutte sballate! icon_rolleyes.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
sotto il serbatoio...mi sa proprio che preferisco un 3 icon_redface.gif icon_redface.gif icon_redface.gif anche se da un 4 sono passato ad un 2 e poi di nuovo a 4...avessi potuto senza esitare evrei preso una street! icon_redface.gif icon_mrgreen.gif
raf275
Moto Gp Champ
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Ranking: 7608

 
8001927
8001927 Inviato: 2 Lug 2009 17:33
 

A poter scegliere:

- In pista 4
- in strada 2 o 3
- fuoristrada o su strade moooolto strette ne basta uno solo
Sick_Boy
Super Sport
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Ranking: 775

 
8454979
8454979 Inviato: 9 Set 2009 16:25
 

Io dico 4 anche se mi attizza da morire un bel 1050 3 cilindri icon_biggrin.gif
hornettaro_1980
Minimoto Champ
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Ranking: 1994

 
8988110
8988110 Inviato: 11 Dic 2009 0:18
 

Io dico 2 perchè sentire la moto passare dal trattore al jet è proprio emozionante. 0510_saluto.gif
Valer34
Super Sport
Super Sport



Ranking: 603

 
8988157
8988157 Inviato: 11 Dic 2009 0:46
 

Io dico 6 perchè sentire la moto passare dal Jet a un super Jet non ha paragoni icon_biggrin.gif

Scherzi apparte dopo aver provato monocilindri da cross, bicilindriche da strada, 4/6 cilindri da strada la performance migliore sembra la diano i 3 cilindiri che non ho mai provato icon_mrgreen.gif
Maurizio60
Leggenda
Leggenda



Ranking: 14531

 
8991683
8991683 Inviato: 11 Dic 2009 20:06
 

l'allungo del 4.....insostituibile...
costaR6
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 81

 
9016684
9016684 Inviato: 17 Dic 2009 1:28
 

Escludendo il lungo periodo con gli scooter,per le moto,la mia scelta è sempre stata per il bicilindico e sempre a v perchè ho più fluidita sui regimi medio bassi,che mi permettono l'andatura che preferisco,e a V nei bicilindrici danno meno vibrazioni.
kaa
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1695

 
9017546
9017546 Inviato: 17 Dic 2009 12:38
 

2 cilindri tutta la vita!!! 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

se poi sono Desmo ancora meglio!!!
bazzuguz
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 181

 
9020680
9020680 Inviato: 17 Dic 2009 22:22
 

E' una scelta ardua.

Mi piacerebbe un motore con il Sound e la Leggerezza di un Monocilindrico, la Coppia di un Bicilindrico, la Rarità di un 3 cilindri e la Potenza di un 4 cilindri.

Peccato che una moto con un motore del genere, la devono ancora inventare. icon_asd.gif

In conclusione preferisco un Quadricilindrico, magari sotto ad una Naked, con i rapporti finali sul cortissimo per girare in città e una 7° marcia sul lunghissimo per andare in autostrada. 0509_up.gif

Da come parlo avrete notato che non sono mai andato oltre un cilindro. icon_lol.gif
leonheart
Sbk
Sbk



Ranking: 947

 
9026705
9026705 Inviato: 19 Dic 2009 11:55
 

Uno e solo Uno.
Spirito Motard.
Lollino93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 233

 
9028082
9028082 Inviato: 19 Dic 2009 17:21
 

4 cilindri 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_up.gif
ninji
MotoGp
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Ranking: 1489

 
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