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senza super in autostrada con GS [ultimo 1/2 litro a SX]
988199
988199 Inviato: 26 Dic 2006 23:30
Oggetto: senza super in autostrada con GS [ultimo 1/2 litro a SX]
 

Cari lettori, essendo un tipo che si limita per lo più a leggere le esperienze degli altri per farne tesoro. Prendendo spunto dal topic relativo all'implosione del serbatoio volevo solo raccontare una piccola disavventura dello scorso anno e in proposito avere anche qualche eventuale chiarimento.

Partendo dalla Sicilia con un mio caro amico e la mia GeSicca 1150, a causa di una stuoia utilizzata come ingresso per la tenda, legata agli specchietti, mi causava un parziale oscuramento della strumentazione. In particolare il livello della benzina nonchè la SPIA... Ebbene a causa della felicità del viaggio, dalla bellezza del paesaggio Francese vicino Marsiglia e dalla fantastica autostrada che faceva sorrere i Km velocemente. Dopo aver superato un rifornimento e una indicazione del successivo a 15 km ed essere stato assalito da un atroce dubbio relativo a: DA QUANTO TEMPO E' ACCESA LA SPIA ROSSA???.......Ebbene dopo pochi Km eccomi fermo e una miriade di altri GSisti increduli che passano e si chiedono.... può essere????...non vi dico la sensazione della figuraccia....se volete poi vi racconto il resto...
NO!!!
Volevo solo dire che viste le immagini del suddetto topic e trovandomi a smontare il serbatoio per... pulizie straordinarie....dopo averlo opportunamente svuoltato con tubicino in gomma, ho notato che nello scomparto sinistro rimaneva circa 1/2 litro se non di più di benzina... Mi sono chiesto allora se essa in tale circostanza fosse stata consumata o se forse non viene pescata vista la conformazione della tanica stessa. Cosa ne pensate???
Vi Saluto e un vi auguro un nuovo anno pieno di Chilometri...
 
989127
989127 Inviato: 27 Dic 2006 12:58
 

Sui serbatoi ormai sono fortissimo icon_eek.gif eusa_wall.gif

Da quanto ne so il nostro GS 1150 non pesca gli ultimi 2 (dico due) litri di benzina. Probabilmente rimanendo a secco può essere utile inclinare e scuotere la moto affinchè tutto il liquido si raccolga dalla parte destra dove è situata la pompa.

0510_saluto.gif
 
991254
991254 Inviato: 27 Dic 2006 23:40
 

Pensavo proprio la stessa cosa!!!
Riguardo all'inclinazione va bene ma sei proprio sicuro dei 2 litri?
Mi sembra quasi stupido allora camminare perennemente con tutta quella zavorra. Ci si lamenta del troppo peso e poi non si pensa ad aggiungere un tubicino collegato alla pompa per evitare questo!!!!
Non ti sembra???
 
993456
993456 Inviato: 28 Dic 2006 18:09
 

cerasuolo ha scritto:
....Ci si lamenta del troppo peso e poi non si pensa ad aggiungere un tubicino collegato alla pompa per evitare questo!!!! ....


Sulla "S", che ha un disegno del serba uguale al GS, c'è.

Ne sono certo perchè la smontai prima di darla via e ricordo del collegamento da una parte all'altra delle due parti a "goccia" del serba mediante un tubo di gomma.

xR850gs: Visto che sei allenato potresti ri-smontare la pompa e aggiungere un canale di aspirazione che va a pescare sul lato Sx......basta poco che ce vo' icon_mrgreen.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
998293
998293 Inviato: 30 Dic 2006 9:45
 

cerasuolo ha scritto:
Pensavo proprio la stessa cosa!!!
Riguardo all'inclinazione va bene ma sei proprio sicuro dei 2 litri?
Mi sembra quasi stupido allora camminare perennemente con tutta quella zavorra. Ci si lamenta del troppo peso e poi non si pensa ad aggiungere un tubicino collegato alla pompa per evitare questo!!!!
Non ti sembra???


Dei due litri, purtroppo sono sicuro, il vecchio 1100gs dichiarava un sebatoio da 24 litri, il nuovo 1150gs ne dichiarava 22 .... ma i due serbatoi sono UGUALI icon_eek.gif (in ogni caso il fatto che a sinistra non peschi si vede anche dal disegno del serbatoio si star sul mio topic....


X STAR Piuttosto che smontare di nuovo tutto mi compro un TMAX icon_mrgreen.gif


... però in effetti è solo un piccolo tubicino .... (vi farò sapereeeeeee)

0510_saluto.gif
 
998632
998632 Inviato: 30 Dic 2006 12:26
 

A questo punto vorrei quantomeno sapere, se inclinando la moto è possibile recuperare la benzina in casi di emergenza o se è meglio sdraiarla sul lato destro con relative imprecazioni per risollevarla...
Mi sorge una curiosità. Ma la BMW ha mai preso in esame le possibilità di miglioramento di chi le guida la sue moto? Esiste una linea diretta con la casa madre? Forse in Germania ci sarà!
 
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