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Carburazione grassa (forse) come regolarla?
15217280
15217280 Inviato: 24 Dic 2014 14:02
Oggetto: Carburazione grassa (forse) come regolarla?
 



Raga lo scooter quando accendo al massimo butta tanto fumo bianco e sputa olio dalla marmitta.. penso per questo sia carburato grasso.. Ho ragione? Poi, in caso come posso fare a smagrire/ingrassare la carburazione senza cambiare getto del massimo? Perchè dovrei smontare tutte le carene e un pò mi scoccia.. C'è qualche vite? Quale? Si può fare senza smontare niente? Aiutatemii
bike46
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15217322
15217322 Inviato: 24 Dic 2014 15:25
 

no mi dispiace qua lo scooter dimostra essere abbastanza grasso bisogna assolutamente calare il getto del massimo e giocare con la tacca dello spillo.Cosa monti?
vincenzo99
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15217621
15217621 Inviato: 25 Dic 2014 9:32
 

Tutto originale tranne la ZX.. minarelli orizz quando una volta l'ho smontato mi sembra era 76 o 78
bike46
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15217716
15217716 Inviato: 25 Dic 2014 15:20
 

devi assolutamente diminuire di almeno 10 (se non più) punti...il getto max 78 è esagerato... io su una ela soft completa monto un 72.
marcopalla
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15218090
15218090 Inviato: 26 Dic 2014 13:56
 

Ma il getto massimo ORIGINALE del phbn 12 qual'e?
bike46
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15218314
15218314 Inviato: 26 Dic 2014 22:28
 

Solitamente il 12 (minarelli) ha un getto max da 78 punti ed un minimo da 38 pt.
Il fatto del fumo bianco non è detto dipenda dal carburatore, almeno che non passi aria ed allora sei grassissimo, ma se è andato bene fino ad ora la vedo dura, non fanno delle variazioni così pesanti.
Se la marmitta scarica bene, dovresti capire se il fumo bianco sia olio , oppure vapore , perché nell'ultima ipotesi potrebbe essere una guarnizione della testa che fa passare liquido
SCR1
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15218618
15218618 Inviato: 27 Dic 2014 14:08
 

Sto impazzendo.. ho pulito carburatore, cambiato candela e filtro, pulito marmitta internamente.. ora può essere che sia l'olio di scarsa qualità? Perchè è stato usato un'olio scarso
bike46
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15218626
15218626 Inviato: 27 Dic 2014 14:18
 

bike46 ha scritto:
Sto impazzendo.. ho pulito carburatore, cambiato candela e filtro, pulito marmitta internamente.. ora può essere che sia l'olio di scarsa qualità? Perchè è stato usato un'olio scarso

Certo , se hai messo un olio minerale qualsiasi fuma come un turco.
Toglilo e metti il Castrol power one full sintetic
SCR1
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15218835
15218835 Inviato: 27 Dic 2014 18:32
 

Ma se io faccio una tirata anche fino a 60 a manetta, tolgo la candela e guardo l'elettrodo è buono come metodo o non è affidabile?
bike46
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Ranking: 115

 
15218844
15218844 Inviato: 27 Dic 2014 18:50
 

Ottimo metodo
SCR1
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15219262
15219262 Inviato: 28 Dic 2014 13:02
 

Grazie mille icon_smile.gif
bike46
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15219456
15219456 Inviato: 28 Dic 2014 18:22
 

Per SCR1, il carburatore 12 non può assolutamente montare all'origine un getto massimo da 78! Sappi che il 17,5 per Aprilia SR 50 R motore Piaggio monta originariamente di base il getto del massimo 53, non scriviamo fesserie. Nel mio caso che ho un SR R con modifiche sostanziali che tra l'altro ho un gruppo termico Malossi MHR con testa scomponibile, monto un carburatore da 19 con getto del massimo 72 mantenendo la scatola filtro originale ma con spugna Red Sponge Malossi.
eagle242
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15219489
15219489 Inviato: 28 Dic 2014 19:10
 

Non dire sciocchezze.
L'Aprilia SR MINARELLI sul 12 monta 78 38
L'ho smontato almeno 10 volte mentre il 17,5 per funzionare necessita di un 85 34.
Prima di dire impossibile informati almeno.
SCR1
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15219563
15219563 Inviato: 28 Dic 2014 20:49
 

Ma non può essere semplicemente colpa della miscela grassa, perché ha detto che sputa olio
simoorro
Senza Targa
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15219576
15219576 Inviato: 28 Dic 2014 21:17
 

Tu lo sai vero che per ogni litro di benzina bruciata si forma una quantità di acqua pari al litro.
Probabile che lui veda si olio ma anche acqua mista, dunque ogni motore a 2 tempi se non vai sempre a tutta si bagna di olio.
Li il problema è diverso.
SCR1
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15233918
15233918 Inviato: 16 Gen 2015 21:11
 

Allora io ad ogni uscita pulivo la marmitta con un panno.. certe volte l'indomani trovavo nel beccuccio tipo un liquido nei bordi color caffè che mi sembrava acqua condensata.. poi mi si è finito l'olio motore e ne ho messo un'altro identico solo che nuovo, quello di prima aveva alcuni anni.. Non sputa più olio o quasi 0 e fa meno fumo.. ora resta solo da controllare la candela icon_confused.gif
bike46
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15233921
15233921 Inviato: 16 Gen 2015 21:14
 

la miscela grassa...ma la fai te?
runnerista96
S. Stock 600 Champ
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15234031
15234031 Inviato: 16 Gen 2015 23:40
 

Tipo di olio?
SCR1
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