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[R1 01] freno posteriore [non frena nonostante lo spurgo]
15208675
15208675 Inviato: 13 Dic 2014 19:41
Oggetto: [R1 01] freno posteriore [non frena nonostante lo spurgo]
 

Buonasera tutti!! Volevo chiedervi aiuto per un problema serio che ho sulla moto. Allora l'altro ieri andando in giro metto il piede sul pedale del freno che all'improvviso se ne scende a vuoto e solo dopo 4-5 colpetto e ritornato normale..ritorno a casa e subito vado a comprare il liquido per freni dot4. .allora premetto che il liquido c'era quindi nn ci sono perdite ma siccome la mia piccola e un pò datata ho pensato si cambiargli tutto il liquido all'interno..solita procedura anche perché io sono un appassionato e riesco quasi in tutto nel fai da te e proprio lo spurgo almeno agli scooter e macchina ne ho fatti una marea..per non divulgarlo troppo in conclusione ho che dopo 2 ire di spurgo la moto non frena..cioè frena quel poco ma che assolutamente non basta..quella membrana nel recipiente olio con il tappo in plastica sono okkey. .di aria nel circuito sembra non esserci più..non c'è nessuna perdita..io ho usato il classico metodo..cioè una volta svuotato l'impianto ho rabboccato con la vite un po lenta fino a quando non si è riempito il circuito e colava olio..poi qualche colpetto con pompa e poi tenendo frenato spurgavo. .poi ho riempito e mi aspettavo come al solito che mettendo il tappo avrei fatto altre due colpetti di spurgo e sarebbe andata..invece niente niente niente la moto non frena come si deve..cosa mi consigliate di fare?qualche tecnica particolare?aiutatemi ragazzi!!
speeds93
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Ranking: 21

 
15208698
15208698 Inviato: 13 Dic 2014 20:10
 

Se non hai le pastiglie consumate può essere che si sono bloccati i pistoncini?
In commercio ci sono degli spray per pulire le pinze,altrimenti credo che te la puoi cavare con del WD40 o un prodotto similare.
Broglia
Senza Targa
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Ranking: 20

 
15208766
15208766 Inviato: 13 Dic 2014 21:49
 

potrebbe anche esser partito il gommino dentro alla pompa,o anche la pompa stessa.
lolipop
250 Champ
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Ranking: 2664

 
15208931
15208931 Inviato: 14 Dic 2014 8:42
 
bingo51
MotoGp
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15209143
15209143 Inviato: 14 Dic 2014 15:18
 

Quindi la procedura che ho fatto è giusta??
speeds93
Senza Targa
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Ranking: 21

 
15209204
15209204 Inviato: 14 Dic 2014 17:14
 

Concordo con bingo51,e' partita la pompa...
nirvana69
Senza Freni
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Ranking: 105

 
15209231
15209231 Inviato: 14 Dic 2014 17:52
Oggetto: Re: [R1 01] freno posteriore [non frena nonostante lo spurgo]
 

speeds93 ha scritto:
io ho usato il classico metodo..cioè una volta svuotato l'impianto ho rabboccato con la vite un po lenta fino a quando non si è riempito il circuito e colava olio..poi qualche colpetto con pompa e poi tenendo frenato spurgavo.


non ho capito il metodo... ma se sei certo che aria non ce n'è, non ci sono perdite di fluido, e il freno va a vuoto, sarà partito l'oring del pistoncino della pompa (quello che si vede nella foto che ti hanno linkato).

ciao

WK
wkowalski
Mito
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15209417
15209417 Inviato: 14 Dic 2014 20:54
 

ma si,dovrebbe esser partita proprio la pompa,i gommini,lo si intuisce dal fatto che devi dar 5/6pompate per riuscire a frenare,è quello il sintomo di pompa partita 0509_up.gif
sembra giusto e corretto il tuo modo di spurgare,quindi...è la pompa,se trovi solo i gommini,cambia solo quelli.se persiste a gommini nuovi,è la pompa rigata e devi prenderla nuova.
lolipop
250 Champ
250 Champ



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15209881
15209881 Inviato: 15 Dic 2014 11:52
 

speeds93 ha scritto:
Quindi la procedura che ho fatto è giusta??

Potrebbe essere la pompa (come ti hanno già suggerito)... ma secondo me hai solo sbagliato la procedura di spurgo.
Devi procedere così:
1) collega un tubicino sulla vite di spurgo della pinza
2) apri la vaschetta del liquido freni
3) premi il freno posteriore con la mano e tienilo premuto (non mollarlo se no entra aria)
4) apri la valvola di spurgo senza mollare il freno (vedrai il liquido che esce)
5) chiudi la valvola di spurgo
6) molla il freno

Poi ripeti
3) premi il freno posteriore con la mano e tienilo premuto (non mollarlo se no entra aria)
4) apri la valvola di spurgo senza mollare il freno (vedrai il liquido che esce)
5) chiudi la valvola di spurgo
6) molla il freno

Dopo 2 o 3 volte che esegui questa procedura vedrai il serbatoio svuotarsi e lo dovrai rabboccare durante lo spurgo, facendo molta attenzione a NON far scendere MAI il livello sotto il minimo! Se succede riinizia da capo!

Vedrai che dopo una ventina di pompate e rabbocchi lo spurgo sarà perfetto ed avrai recuperato pressione e forza frenante.
Io l'impianto del freno posteriore l'ho veramente seviziato, scaldato e trascurato tante volte... ma dopo lo spurgo riprende a funzionare sempre egregiamente.
pazed
125 Champ
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15212530
15212530 Inviato: 17 Dic 2014 21:52
 

prova a rifare lo spurgo come ti ha detto Pazed,se continua il problema allora è la pompa doppio_lamp.gif
alberone72
Senza Targa
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15215038
15215038 Inviato: 21 Dic 2014 16:29
 

ragazzi ho risolto il problema ma purtroppo il tutto deriva da altro...praticamente si stava spaccando la pedana e quindi quando arrivava a fondo si apriva in mezzo senza ''pompare'' e quindi non frenava..ecco a voi la foto visto che siete sempre pronti e attivi per aiutare tutti...solo che adesso non so se farla saldare o comprarne una nuova ..secondo voi io ho un saldatore che è conosciutissimo in zona che salda anche alluminio ed insegna anche a farlo con dei corsi...reggerà la saldatura??

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speeds93
Senza Targa
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Ranking: 21

 
15215094
15215094 Inviato: 21 Dic 2014 18:58
 

certo che regge se il tipo è un "mago"delle saldature in alluminio,io ci metterei pure una lama di acciaio avvitata dietro dove non si vede x rinforzare tutto.
lolipop
250 Champ
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Ranking: 2664

 
15216198
15216198 Inviato: 23 Dic 2014 9:37
 

IO la comprerei usata . Molto più sicuro.
KIMO
Celebrità
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15216249
15216249 Inviato: 23 Dic 2014 10:41
 

speeds93 ha scritto:
reggerà la saldatura??


saldare l'alluminio non è proprio banale, ma se il saldatore è un professionista, non vedo alcun problema.
Bisogna solo vedere se ne trovi una usata a meno della saldatura icon_smile.gif

ciao

WK
wkowalski
Mito
Mito



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15216357
15216357 Inviato: 23 Dic 2014 12:57
 

secondo me conviene prenderla nuova o usata. La saldatura si può benissimo fare ma poi la saldatura ti rimane in vista a meno che non vernici le pedane di nero così da nasconderla un pò.
anto_scara
S. Stock 600 Champ
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