Moto Guzzi 1000 SP [piccole modifiche] - Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Partecipazione a motogiri: alcune piccole regole comportamentali - In arrivo l'ABS leggero per le piccole cilindrate
Moto Guzzi Stelvio 8V NTX - Modifiche al codice della Strada
Aprilia RS 125: modifiche low cost per una guida più piacevole - Trasformazioni Guzzi (cafè racer)
Moto Guzzi V 50 (la special di Mozafa) - Gilera B 300 (consigli per modifiche)
Moto Guzzi V 50 Cafè Racer (consigli modifiche ed acquisto) - Guzzi V35 II (carburazione con filtri conici)

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca

Pagina 1 di 1

Moto Guzzi 1000 SP [piccole modifiche]

15203889

15203889 Inviato: 7 Dic 2014 12:48
Oggetto: Moto Guzzi 1000 SP [piccole modifiche]

Copio e incollo il topic che avevo fatto nella sezione sbagliata e mi hanno detto di metterlo qui

"Ciao a tutti!
Ho una guzzi 1000sp di mio padre e visto che ultimamente ci sto pensando in modo assiduo ho deciso di scrivervi per chiedervi qualche consiglio!
Dunque, mi piacerebbe innanzitutto ripulira un po', dal serbatorio ai carburatori e via dicendo... quindi volevo sapere se esiste un iter da seguire o se comunque volevate darmi qualche consiglio visto che non sono molto pratico

In secondo luogo vorrei apportare delle piccole modifiche come ad esempio togliere il cupolino, mettere un contachilometri nuovo e magari anche mettere un manubrio più basso! e qui viene la secondo domanda, dove posso trovare pezzi a buon mercato che vadano bene?
Grazie in anticipo "

Foto della moto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Giahe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15204743

15204743 Inviato: 8 Dic 2014 21:12

Ciao, il 1000sp di tuo padre è uno dei primi prodotti probabilmente del 78, monta in origine le pedane del lm 2 poi in seguito sostituite dalla Guzzi con quelle dei modelli più turistici t3,4,g5 ecc., anche lo scarico originale è uguale nelle forme a quello del lm 2 ed è cromato invece che colorato di nero. La sella è diversa da quelle prodotte negli anni successivi a mio avviso più bella e più comoda.
Se vuoi renderla più sportiva quindi parti già da una buona base, io però ti consiglio di lasciarla come è esteticamente non ne sono rimaste molte di originali dei primi esemplari prodotti e la tua mi sembra in ottime condizioni di originalità e di conservazione.
Personalmente la metterei in ordine come è attualmente , tirerei via quelle borse bruttine ,sistemerei qualche perdita olio che di sicuro avrà, vedi varie tubazioni presenti e soprattutto a livello di accoppiamento cambio frizione e ci farei di sicuro un'infinità di chilometri.
Il 1000sp è una moto che ti darà tanta soddisfazione così originale, motore indistruttibile, comodità di guida, buona stabilità nella guida anche allegra, ottima frenata e tanto altro..........
Per trovare pezzi che vadano bene basta fare una ricerca nei vari mercatini o in alcuni siti tra i più noti di cose usate e troverai sicuramente quello che ti serve essendo i pezzi Guzzi dell'epoca spesso intercambiabili tra i vari modelli.
Scusa se non ho soddisfatto appieno la tua richiesta , ma questa moto è troppo spesso modificata per creare degli accrocchi che poco hanno a spartire con la funzionalità e comodità di questa moto.
Ciao

lemans1036

Senza Benza

Ranking: 51

15205769

15205769 Inviato: 10 Dic 2014 1:41

ciao, grazie per i consigli.
Come ho scritto, le modifiche che voglio fare non comprometteranno irreversibilmente la moto e ogni pezzo che smonterò lo conserverò gelosamente

per quanto riguarda i pezzi da cambiare, qualche consiglio su dove cercarli e magari anche qualche suggerimento per quale prodotto usare per pulirla? per pulirla intendo le parti esterne, senza smontare nulla, mi sono convinto che sia bene farlo fare a qualcuno di competente.

Grazie ancora

Giahe

Foglio Rosa

Ranking: 4

15517346

15517346 Inviato: 18 Dic 2015 7:58

Buongiorno, risveglio questo topic poichè possiedo anch'io una 1000sp che sto revisionando. Vorrei chiedere informazioni sulla postura: sono abituato sulle mie cavalcature ad avere i polsi poco caricati mentre nell'sp ho notato che lo sono di più. Vorrei quindi istallare dei raiser di 20mm max, per risolvere il problema. Penso che i cavi dei vari comandi abbiano una lunghezza sufficiente e prima di procedere all'acquisto/istallazione sentire il parere di qualcuno che ha fatto questa modifica.
Angelo

1000sp

Foglio Rosa

Ranking: 9

15916383

15916383 Inviato: 18 Dic 2017 19:06

Ci riprovo anche io dopo un paio di anni.
Qualcuno ha già fatto la modifica di alzare il manubrio?

1000sp ha scritto:

sidecar63

Senza Targa

Ranking: 26

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto d'Epoca → Trasformazioni e Modifiche su motocicli d'epoca