allora ho l'airbox minarelli originale... pulito da qualche settimana.. contando però che piove magari la spugna si è otturata troppo..
Per la centralina non ho capito bene.. intendi che magari fili si stanno staccando?
Lo scooter da freddo giusto per farti un esempio fa da 0 a 100 subito, da 30 a 100 subito e se sono a 50 e apro al massimo sale al massimo di giri e va da veramente forte.. si sente che tira alle braccia
Quando si scalda dopo qualche 4 - 5 km se da fermo apro tutto riesce a stare i coppia fino alla velocità massima che non cambia, l unica cosa che cambia è che se sono a 50 o meno o piu e apro tutto invece di salire a massimo (esempi 10.ooo giri) sale a 8 o 9 mila.... e piano piano arriva alla velocità massima... Il rumore è cupo ma sembra quasi magro... Non so.. Se stacco il filtro e lo accendo senza filtro si accende e gira bene però non ho provato a girare tanto per paura di grippare dato che smagrisce troppo

I componenti della trasmissione sono tutti nuovi.. hanno qualche mese tutti top..
La centralina e bobina non hanno mai avuto problemi e la pipetta filo e candela li ho cambiati insieme alla trasmissione... E anche quando si scaldava non aveva problemi...
La centralina e bobina non hanno mai avuto problemi..e penso che dato che lo fa solo a caldo non credo siano loro i colpevoli...
La carburazione cosi senza filtro va bene e quindi mi fa pensare che sono grasso...
Però quando diventa caldo e apro sembra quasi che è vuoto invece di salire bene di giri fa tipo booooooeeeee e dopo apre come se fosse magro..cè mi confondono tutti questi sintomi che si contraddicono

considera che senza filtro, la carburazione si smagrisce radicalmente....ma paradossalmente il motore va bene perchè quello smagrimento, da una specie di upgrade alla grinta.... ovviamente non va bene
controlla....non è che magari hai lo spillo settato un pò troppo grasso?

la candela com'è che è uscita così? dopo una bella tirata? o dopo un uso normale?

oggi ho smontato e ripulito tutto, la causa che quando si scaldava andava male era l'aria automatica rotta.. .Io ora l'ho proprio tolta, ho lasciato solo la plastica, il pistoncino che va a chiudere e fare il lavoro l'ho tolto.. Ora lo scooter va benissimo ma è leggermente grasso... Lo carburo cosi?

noto che al rilascio del gas quando lo vado a riprendere dopo 2 o 3 secondi inizia a accellerare... devo smagrire ancora

Si ma non tornano i conti.
Se prima andava bene , questo ingrassamento a cosa sarebbe dovuto?
IL getto del minimo si tocca mai, e li qualche altra cosa non torna.
la candela dalla foto è ottima dunque non sei grasso, ma il carburatore lo hai ripulito?
L'aria è manuale o automatica?
La spugna dell'airbox è oliata, come si deve?
Sicuro di non avere il pacco lamellare danneggiato ed una lamella sia rimasta aperta?
Perché dammi retta ingrassamenti come spieghi non esistano