Inviato: 13 Nov 2014 11:36 Oggetto: GSX-S 1000 F - tutto quello che si sa
Dopo una prima reazione di poco interesse, questa moto mi sta prendendo sempre di più. Il motore dovrebbe essere decisamente potente, si parla di almeno 150 cavalli. Non che servano, ma se ci sono non guastano. Strumentazione full digital, manubrio alto. Per una sport tourer è ridicola l'ampiezza del sellino posteriore, nonchè sconcertante l'assenza di maniglie. Via, aggiungete informazioni! Prezzo? Disponibilità? Altri dettagli?
Da quello che so' io dovrebbe essere disponibile dalla primavera , monta il motore della Gixxer 2005/08 che ha corsa piu' lunga e quindi piu' pieno ai bassi regimi , come dotazione elettronica se non sbaglio ha il controllo di trazione regolabile su 3 livelli piu' ABS .
Spero abbia almeno 150 cv altrimenti la vedo dura competere con le super naked europee .
Comunque la moto mi piace anche se il mio cuore batte per le supersportive
Per me invece la tentazione è dal lato opposto, infatti ho accolto con gioia il ritorno della Bandit 1250 S! Se questa avesse un prezzo accettabile (e penso che prima o poi lo avrà, non mi sembra una moto da grossi numeri di vendita), potrebbe essere una bella idea. Ho avuto una GSX-R 750 K8 e, se andavo a velocità codice, mi annoiavo e stavo scomodo. Se mi stavo divertendo, voleva dire che ero a velocità inadatte alla sopravvivenza. Si vede che sono vecchio
Io ho letto che il prezzo dovrebbe essere sui 13000€,ma poi con le jap si ottengono sempre ottimi sconti,specialmente se non si comprano subito appena uscite.
Secondo me è una bella moto,finalmente una degna rivale per la Z1000SX.
Il problema di queste Sport-Tourer è che hanno troppo sviluppato il lato Sport ed un pò atrofizzato quello Tourer. Un passeggero appollaiato lì sopra per 600 km al giorno non ce lo vedo. Ma forse per quello c'è la Banditona...
Il problema di queste Sport-Tourer è che hanno troppo sviluppato il lato Sport ed un pò atrofizzato quello Tourer. Un passeggero appollaiato lì sopra per 600 km al giorno non ce lo vedo. Ma forse per quello c'è la Banditona...
Suzuki ha dichiarato di aver pensato questa moto per un pubblico over 40 con la scimmia da sportiva,ma visto che dopo un po'le sportive son davvero molto scomode,questa moto dovrebbe essere un buon compromesso,in pratica una sportiva comoda,non una moto turistica.Lo dimostra il fatto che non c'è l'attacco per le valige o le borse rigide.
Sulla carta sarebbe la mia prossima moto.
vedremo anche quanto costa!!!!!!! Ma credo sarà cara.
Come Sport Tourer mi piace molto, ma anche io critico la mancanza di maniglie passeggero. Avrebbero dovuto farle a scomparsa piuttosto.
Invece apprezzo come è fatta la carena e soprattutto il manubrio più alto.
in quanto sport tourer spero che il motore giri bene ai bassi e medi che si usano di più su strada...e che NON scaldi troppo quando finisci nel traffico!
In rete mi sembra di aver visto un prezzo di listino annunciato in 13.000 euro. Non pochissimi, ma sappiamo bene che si riescono a spuntare cifre inferiori, quando si va al dunque...
marktbike
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