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Elaborazione blocco D50B0(Airsal 78 bi o monofascia?)
15183160
15183160 Inviato: 12 Nov 2014 19:56
Oggetto: Elaborazione blocco D50B0(Airsal 78 bi o monofascia?)
 

Salve a tutti sono prossimo all'acquisto di un Airsal 78 alu solo che ho un po di dubbi. Cerco un cilindro abbastanza spinto ma che sia anche un minimo affidabile e sono arrivato a questo ma non so se prenderlo monofascia o bifascia,vorrei un elaborazione in modo da rifargli il pistone almeno a 5000 km; avere una buona ripresa ma non a discapito dell'allungo(se deve fare i 100 km/h voglio che li prenda abbastanza velocemente) dati i miei frequenti giri fuori città perciò vorrei anche restare con i consumi almeno sui 10km/l.
Lo abbinerei a marmitta Simonini , carburatore 21 e albero a spalle piene.
Per favore rispondete in tanti e il prima possibile domani dovrei ordinarlo.
 
15183204
15183204 Inviato: 12 Nov 2014 20:32
 

Guarda lo voglio ordinare anchio e sinceramente ordinerei quello monofascia
Avendo avuto un airsal 70 monofascia mi baso su quella affidabilita...dopo piu di 5000km e ancora abbastanza buono il pistone
Secondo me di potenza ne hai assai con quel gt e di affidabilita pure sempre se lo tratti bene icon_wink.gif

Comunque mettici un 24-26 che sarebbe meglio poi dei dischi frizione rinforzati e magari anche un pacco lamellare icon_smile.gif
 
15183238
15183238 Inviato: 12 Nov 2014 21:11
 

Il 78 monofascia dovrebbe fare sui 16-17 cavalli(non ne sono certo). Il carburatore devo tenere questo e i dischi della frizione sono nuovi e sinceramente non mi ricordo cosa sono,per il pacco lamellare aspettavo l'eicma ma non ho trovato stand che ne vendevano. Vedrò cosa posso fare anche perchè gia la Simonini tende a dare molto in prestazioni,devo solo trovare un modo per collegarla al silenziatore(all'inizio usavo un tubo resistente a alte temperature ma era molto antiestetico).
Ho sentito parlare molto bene dell'airsal 0509_up.gif e quello che mi dici me lo conferma
 
15183784
15183784 Inviato: 13 Nov 2014 14:21
 

Riguardo al fattore consumi,con marmitta completamente artigianale e carburatore 21 riuscirò a farli 10 con un litro senza essere sempre a manetta?
 
15184130
15184130 Inviato: 13 Nov 2014 20:19
 

yes
 
15184158
15184158 Inviato: 13 Nov 2014 20:39
 

Bene ormai è ordinato. L'ho preso bi-fascia però.
 
15184994
15184994 Inviato: 14 Nov 2014 20:27
 

Manno..vabbe
 
15185020
15185020 Inviato: 14 Nov 2014 21:00
 

Ci ho pensato molto e alla fine sono giunto alla conclusione di prenderlo bifascia perché é più tranquillo e mi sposta la coppia in basso cosa che mi interessa a me
 
15185409
15185409 Inviato: 15 Nov 2014 15:22
 

La coppia in basso non la senti lo stesso
 
15185446
15185446 Inviato: 15 Nov 2014 16:27
 

Non ne ho idea,tempo fa usavo una pitbike derbi 70cc bifascia, era un cilindro di nostra produzione e di coppia ne aveva veramente molta,ora non so come sia questo Airsal ma penso sia fatto meglio di quello della pitbike inanzittutto perchè è in alluminio e poi perchè è d50, saprò dirti come andrà una volta arrivato 0509_up.gif
 
15185624
15185624 Inviato: 15 Nov 2014 21:40
 

va bene icon_smile.gif
 
15188237
15188237 Inviato: 18 Nov 2014 20:51
 

Oggi è arrivato, le prime parole guardando i travasi sono state: "Uhm questo cilindro va!!! icon_asd.gif ".
Domani o nei prossimi giorni saprò dirti come andrà 0509_up.gif . Spero solo che la frizione non slitti.
Non è necessario barenare i carter vero?
 
15189946
15189946 Inviato: 20 Nov 2014 20:18
 

Veramente buono questo cilindro,molta coppia e per l'allungo devo ancora provare. Veramente fatto bene. L'unico problema è che bisognerebbe allargare le casse ma non voglio toccare i carter.
Te lo consiglio veramente tanto 0509_up.gif Approvato, almeno per ora.
 
15191489
15191489 Inviato: 22 Nov 2014 17:04
 

hai un video?
 
15191534
15191534 Inviato: 22 Nov 2014 18:18
 

No mi dispiace, col 14 di pignone senza tirare le marce fa gli 80 tranquillamente, posso solo dirti questo
 
15192188
15192188 Inviato: 23 Nov 2014 18:49
 

e come ripresa?Apre?
 
15192195
15192195 Inviato: 23 Nov 2014 18:59
 

Ohhh yes di ripresa é proprio quello che cercavo, ho fatto un po di strada con il pignone da 12 e 13 e pareva mi stesse scappando da sotto le gambe, anche col 14 lo fa ma é sopportabile
 
15206417
15206417 Inviato: 10 Dic 2014 22:08
 

buono buono buono
hai toccato i carter alla fine?
 
15206781
15206781 Inviato: 11 Dic 2014 14:07
 

No quello no non voglio rischiare perchè se rimetterò su il 50 mi mancherebbe parte delle casse e dovrei rifarla, toglie solo un po di prestazioni ma non mi lamento. L'unica cosa che ho fatto è stata allargare lo scarico e poi lucidarlo perchè di fabbrica ha uno scalino e perciò l'ho fatto liscio in modo che non si fermino residui in quel punto. Non ho nemmeno toccato i travasi perchè dopo numerose prove che abbiamo fatto su vari cilindri pare che non diano più prestazioni anzi le tolgono. Ho anche notato che riesco a fare minimo i 20km/l stando sempre ai 70-80 km/h fissi e questa è una buona cosa.
 
15207162
15207162 Inviato: 11 Dic 2014 21:46
 

ahhn bhe se farai un video informami ciao icon_smile.gif
ma te dove lo hai preso?
 
15207251
15207251 Inviato: 11 Dic 2014 23:23
 

Su dam-sport,arriva dalla spagna tutto bello imballato in tre-quattro giorni. Per il video vedo se riesco a farmi prestare una go pro perché farmelo fare da un altro non mi ispira
 
15208729
15208729 Inviato: 13 Dic 2014 20:58
 

ahh ok anchio avevo preso il mio da damsport solo che adesso non ce piu l airsal monofascia ce solo il nuovo 80 extreme
 
15208758
15208758 Inviato: 13 Dic 2014 21:37
 

Si infatti il monofascia lo avevo trovato du damsport ma poi non c'era più, c'é solo il bifascia. Su scootfast c'è il monofascia ma costa molto di più del bifascia di damsport
 
15209060
15209060 Inviato: 14 Dic 2014 13:48
 

eh lo so ma penso di prenderlo da maxiscoot che comprese spedizioni a 170 ce l ho a casa icon_wink.gif
 
15209063
15209063 Inviato: 14 Dic 2014 13:53
 

Buon acquisto allora
 
15209066
15209066 Inviato: 14 Dic 2014 13:55
 

Grazie Mille icon_smile.gif
 
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